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Hallo Zusammen,

mein Name ist Falk und komme aus dem schönen Wendland im Norden Deutschlands.

Wir fahren einen 407 SW 2.0 HDI 135 FAP, EZ2005, 118Tkm

Seit geraumer Zeit habe ich beim fahren das Problem, dass der Wagen ruckelt; ebenso zeigt das Display nach dem Motorstart die Meldung "Abgassystem defekt" an. Habe darazfhin den Fehlerspeicher ausgelesen; hier waren 5 Einträge vorhanden:

P0238: Turbocharger Boost Sensor A Circuit High
P0401: Exhaust GAS Recirculation Flow Insufficient detected
P0490: kennt mein Diagnosetool leider nicht
P2199: kennt mein Diagnosetool leider nicht
P2562: kennt mein Diagnosetool leider nicht

Im Anschluss habe ich die Fehler gelöscht, Fahrzeug ruckelte weiter. Nach ca. 100km kam die Fehlermeldung im Fahrzeug-Display wieder. Auch wieder an der OBDII ausgelesen, alle 5 Fehler da.

Kann mir hier jemand einen Tipp geben ? habe hier schon im Forum gesucht und einige Dinge gelesen, jedoch nichts konkretes. Meine hoffnung wäre ja ein defekter Stecker/ Kabel, da wir hier Marder haben.
Kann sowas auch an einem verstopften Diesel-Kraftstoffilter liegen ?

Vielen Dank im Vorraus !

P0490 Abgasrückführung- Signal zu hoch
P2199 Intake Air Temperature (IAT)
P2562 Positionsgeber für Turbolader Ladedrucksteller (Fehlfunktion Stromkreis)

das hab ich jetzt mal über tante google gefunden.


denke mal eher an nen dichten FAP wegen dem p0401...alles andere werden folgefehler sein.

kommt denn hintem ausm auspuff überhaupt noch was raus?

Danke für Deine Antwort !

Hinten kommt noch was raus

Kann ich einen Partikelfilter selbst prüfen ? Habe schon was von 'Zwangsregeneration' gelesen... !?

du kannst höchstens mal den auspuff abbauen und schauen wie die fuhre dann läuft...selbst prüfen kannst den eher nicht.
zwangsregenerieren kann ihn eigentlich jede werkstatt per tester(plus ölwechsel der danach pflicht ist) oder du musst ihn mal längere zeit richtig warmfahren. also hochtourig mit mittlerer geschwindigkeit-irgendwann sollte es dann schwarze rauchzeichen ausm auspuff geben
aber da der schon ruckelt und fehler wirft fällt diese methode eher weg.

aber mal abwarten was die dieselspezies da so sagen...hab das nicht so mit den heizölbrennern :-P

So, hab das heute mal probiert. Im 3. Gang bei 3500 - 4000 rpm 25 min. lang über die Landstrasse gezuckelt. Danach den Fehlerspeicher gelöscht und anschliessend nochmals 15min. wie sonst auch gefahren. Seitdem ist Ruhe !
Fehler taucht nicht mehr auf, Auto läuft ruckelfrei; tadellos

Fahr wohl doch zuviel Kurzstrecke...

Danke für die Unterstützung

Es gibt Neuigkeiten ---> Fehlermeldung 'Abgassystem defekt' kommt wieder.

Fehlereinträge 'nur' noch:

P2199
P2562

Ruckeln ist weg.
Möchte gerne mal die Stecker kontrollieren, ob vielleicht schlechte Kontakte.
Kann mir jemand sagen, wo die beiden Sensoren sitzen ?