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Nachdem ich heut nach zwei Jahren Standzeit mal wieder meinen CC ausgegraben und probegefahren hab (hat nicht lange gedauert bis zum ersten grinsen ), stellt sich mir gerade so die Frage, wann da eigentlich der Zahnriemen getauscht werden soll. 120tkm / 10 Jahre?
Ich hab nen 2,0 100kw RFN von 05/2004.

ist ja der EW motor. Lt. meinen Infos sinds 120.000km / 7 Jahre.
Und je nach Nutzung etwas später oder früher.

Gruß

Danke für die beiden Meinungen, so in etwa hatte ich das auch schon gesehen, aber halt immer mit nem kleinen Fragezeichen dabei.
Jetzt ist der Wagen aber 8 Jahre alt und 60tkm gelaufen - um jetzt nicht würfeln zu müssen wär mir von dem her ganz recht, irgendwo ne schwarz auf weisse Aussage zu bekommen.
In der Servicebox und im Handbuch steht leider genau zum Thema Zahnriemenwechsel nichts ausser "guck in den Wartungsplan", wo dann aber sinngemäß auch nur steht "so wie es für den Motortyp sein soll".

Bin ich nun zu doof, die Infos zu finden oder fühle ich mich zu Recht schlecht informiert vom Papierkram meines Autowagens?

die übersicht hatte ich auch im kopf, daher der mittelwert von 7-8 jahren für den wechsel.

gruß

Alles klar, Danke.
Weil ich jetzt nicht übertrieben Bleifuß fahre und der Riemen erst die halbe Kilometerleistung hat, würd ich sagen, dass er noch ein bisschen bleiben darf.

206driver hat geschrieben:

peugeot-fan91 hat geschrieben:die übersicht hatte ich auch im kopf, daher der mittelwert von 7-8 jahren für den wechsel.

gruß

Wieso Mittelwert? Die rechte Spalte gilt für extreme Bedingungen. Ca. 90% aller Fahrzeuge werden unter diesen Umständen bei uns nie bewegt. Daher kann man ruhig die Werte auf der linken Seite nehmen.

weil das eine ausschließlich langstrecken sind, und das andere ausschließlich kurzstrecken. und fast jeder fährt einen mix aus beidem (ich zumindest). daher warte ich keine 120k oder 10 jahre darauf, dass mir der riemen reißt. auf die 1-2 jahre un 20.000km früher kommts dann auch net mehr an.

gruß

CCandy hat geschrieben: Weil ich jetzt nicht übertrieben Bleifuß fahre und der Riemen erst die halbe Kilometerleistung hat, würd ich sagen, dass er noch ein bisschen bleiben darf.

moin,

wie ich deine schrauberkenntnisse einschätze machst du den wechsel selber?
dann würde ich lieber ein wenig früher wechseln als zu spät. die materialkosten halten sich ja in grenzen und man ist dann auf der sicheren seite.

meinen 406 (bj. ´98) habe ich 2005 gekauft mit 70 tkm und habe als erstes den zr wechseln lassen, weiß ja nicht was der vorbesitzer so getrieben hat.
den nächsten wechsel plane ich dann in den nächsten 1 - 2 jahren ein, dann hat er ca. 140 tkm auf der uhr.

ein bekannter von mir hatte schon einen termin zum wechsel des zr vereinbart, genau nach wartungsplan, 2 tage vorher reißt das ding. sein glück das nicht viel zerstört wurde und eine instandsetzung noch lohnte.

andreas