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Hey Leute,

ich habe seit ein paar Wochen das Problem, dass meine Motortemperatur auf ~100°C steigt und dann innerhalb von 1 Sekunde schlagartig auf ~70-80°C fällt.

Wenn ich dann mal etwas stehe (Stau, Ampel etc.), dann steigt die Temperatur auf 95-100°C.

Ich weiß, von der Temperatur noch im "guten" Bereich, aber es nervt halt extrem, weil sich der Lüfter dann andauernd an und aus schaltet.

Im Innenraum herrscht dann immer richtiges Saunafeeling, außer, ich stelle den Regler auf richtig Kalt.

Die Kühlflüssigkeit wurde vor 5 Monaten gewechselt.

Ich hatte jetzt vor, noch das Thermostat zu wechseln, kostet ja nur 10€.

Ich hoffe, jemand hat einen Tipp für mich, was das sein könnte.

Achja, der Motor ist ein 1.6l TU5JP NFZ

MfG

Deine ZKD ist aber noch intakt? Blubbert es im Ausgleichsbehälter? Raucht er morgens untypisch weiß? Fehlt Kühlwasser? Riechst das Abgas morgens etwas "süß"?
Bei Benzinern kann man auch in der Werkstatt mal das Kühlwasser auf Abgasbestandteile testen lassen - dauert keine 5min...

Im einfachsten Fall ist es nur der Thermostat, aber es kann auch die ZKD sein. Unbedingt rechtzeitig checken! Der NFU ist hitzeseitig etwas empfindlich ;-/

Gruß
Roman

PS: Es sind auch tatsächliche Werte für die Temperatur gemnessen worden oder die vom Schätzeisen abgelesenen?

Hey, danke für die Antwort.

Also Kühlflüssigkeit ist genug drin. Morgens qualmt er nicht untypisch, er qualmt eigentlich nie, ausser halt im Winter

Im Ausgleichsbehälter blubbert nix, soweit ich das sehen konnte.

Die Temperaturangaben sind von der Anzeige im Tacho. Die Anzeige kann eigentlich aber nicht wirklich spinnen, da ja wie gesagt, der Lüfter jedes Mal anspringt.

MfG

Hallo

Check mal die drei Stecker am Thermostatgehäuse auf Korrosion.
Hört sich für mich nach einem schlechten Kontakt an.

Hey,

stimmt, daran habe ich garnicht gedacht.

Die werde ich mir nachher mal direkt angucken, danke

MfG