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Hi, 205er kenner. meine wellen sind durch.

jetzt die frage.sind die tu-wellen von 1.1 bis 1.4 baugleich? mein cj ist nämlich mal auf 1.4 umgebaut worden und ich hab keine lust mir die falschen wellen zu besorgen.

und ich wüßt gern ob andere pugs baugleiche wellen haben,z.b. die 309er TU.???????

die 1,1l und 1,4l TU motoren haben die gleichen getriebe (MA) und achsschenkel das passt ich hab nur mal gesehen das die aussen gelenke unterschiedlich gross sind das kann aber auch an zubehörteilen liegen.

alle anderen motorisierungen haben auch andere wellen.


die wellen vom 309 sind ein stück länger aufgrund der fahrzeugbreite gibt zwar leute die sagen das passt auch aber ich würde es vermeiden da macht man sich nur äger mit.

der gag ist ,ich hab den so gekauft.weiß net ob die achslager mit getauscht wurden oder nur motor und getriebe.

aber in der bucht sind 1.1 und 1.4 mit gleicher länge und verzahnung im angebot. da macht mir ja hoffnung.
mit der breiteren spur beim 309 hab ich mir fast gedacht. aber das würd ich auch nur hinten in kauf nehmen,ist ja auch was breiter.

bei den TU motoren gibt das getriebe die einschrenkung.

die 1,6l und die bis 102 ps (ohne abs) gtis und co haben achsseiteitg auch die gleiche verzahnung (dafür teilweise andere radnaben) da alle anderen 205er aber BE getriebe haben passt das getriebeseitig nicht.

bei ebay steht eh oft blödsin gibt auch selbe die verkaufen wellen von 1l-1,9l obwohl das nicht passen kann immer schön vorsichtig und blos keine gebrauchten kaufen das lohnt sich nicht.

der letzte preis bei autoteile24 war 50 für die kurze und 75 für die lange (+pfand)

lion-sash hat geschrieben:Hi, 205er kenner. meine wellen sind durch.

jetzt die frage.sind die tu-wellen von 1.1 bis 1.4 baugleich? mein cj ist nämlich mal auf 1.4 umgebaut worden und ich hab keine lust mir die falschen wellen zu besorgen.

und ich wüßt gern ob andere pugs baugleiche wellen haben,z.b. die 309er TU.???????

Es passen nur 205 TU-Wellen, alles andere passt definitiv nicht.

Gruß
Jürgen

309-wellen sind zu lang, gehen nicht rein.
bei dem mörderpreis für revidierte GKN-wellen von nicht mal um die 100 euro/stück ist es auch ganz wichtig, erst irgendwelche fremdteile zu suchen ...

das ich definitiv tu-wellen brauch war klar.wollt nur sicher gehen das 1.1 - 1.4 baugleich ist.die getriebe haben ja teilweise nur andere übersetzung. aber wenn ich in nen xs auch wellen von nem look reinkriege,ist ja meine frage beantwortet.

ich hänge mich hier mal mit an.
ich suche möglicherweise auch AT-Wellen. allerdings für meinen Automatic mit XU Motor. ich meine hier im Forum schon mal etwas gelesen zu haben, das viele der Wellen nix mehr taugen.
kann mir jemand was dazu sagen. hab schon bei pejot und Lion-parts geschaut, aber nix gefunden.
dann habe ich noch ein wenig gesucht und gegoogelt und was von GKN gefunden.

in den automatic kannste ganz problemlos die wellen der GTI 1.6 und Rallye 1.9 und CTI verbauen, sprich GTI-wellen mit radseitiger 21er verzahnung. getriebeseitig gibts keinen unterschied zum BE-schaltgetriebe, die haben alle 24 zähne.

diese wellen bekommt man als GKN-AT für brauchbares geld, irgendwas um ~120 euro/stück im austausch.

bei autoteile24.de hatte ich auch noch geschaut. da waren die AT-Wellen aber von anderen Herstellern.
Also wo kaufen ?
Ausserdem meine ich mal was gelesen zu haben mit "die vom Diesel bestellen, sonst kriegst Du immer die falschen !"