www.peugeotforum.de

Hallo zusammen.

Mal ne richtig richtig dämliche Frage.

Weil meine jetzige Motorhaube ziemlich arg in Mitleidenschaft gezogen ist, schau ich grad auf eBay nach einer günstigen, roten Motorhaube für oben genannten CTi. Is ja für knapp 80 Euro doch noch günstiger, als die alte professionell anzuschleifen, Dellen rausdrücken und lackieren zu lassen.

Ähm ... ... bei Eingabe der Teilenummer, ob die Motorhaube passt (3003/213), gibt er mir an, dass diese eben NICHT passt. Betrifft das Facelift aus den 90ern tatsächlich auch die Motorhaube?

Hier mal die Beschreibung:

Ersatzteil stammt aus einem Peugeot 205 (3 Türer)
Typ 20C
1,1 L 16V 44 Kw - 60 Ps mit G Kat (TU1M)
Baureihe: 10. 1983 - 09. 1998
*** Achtung: Facelift ab 1990 ***

Passt da tatsächlich nicht jede?

Danke mal wieder und Gruss in die Runde.

Sascha

die haube ist dieselbe über alle baujahre.

Kris hat geschrieben:die haube ist dieselbe über alle baujahre.

Da wage ich mal einen Einspruch, Peugeot hat 2 verschiedene Hauben im Angebot:

Serie 1 : 7901C5 alle Modelle ausser XU-Vergaser + E1-Vergaser + G1-Vergaser + J2-Vergaser
Serie 1 : 7901C4 für XU-Vergaser + E1-Vergaser + G1-Vergaser + J2-Vergaser

Serie 2 : 7901C5 alle Modelle ausser XU-Vergaser + XU5M-Einspritzer + G1-Vergaser + J2-Vergaser
Serie 2 : 7901C4 für XU-Vergaser + XU5M-Einspritzer + G1-Vergaser + J2-Vergaser

Wenn ich das richtig erinnere war der Unterschied hauptsächlich die Haubenhutze auf der 7901C4.

Gruß
Jürgen

was nichts an der aussage ändert, dass es keine baujahrsbedingten unterschiede an der haube gab
davon ab: a) spielt die hutzenhaube in unseren breiten keine rolle und b) war sie beim CTI ohnehin nie verbaut (zum glück ...)

*nachtrag*
was sehr wohl ne rolle spielen kann: je nach herstellungsland fallen die optisch identischen hauben recht unterschiedlich aus in den abmessungen. da kann man durchaus pech haben und ein exemplar erwischen, dass maßlich eher nicht so toll passt.

Mal wieder ein dickes dickes fättäs MÖRC'N !!!!
Ich denke, dann werd ich die einfach mal bestellen und hoffen, daß die Spaltmaße nicht all zu grottig ausfallen.
Immer wieder faszinierend, was Ihr da so an Wissen habt!
... darf ich dieses gleich nochmal strapazieren?
Was is'n bitte genau ne "Hutze"? ... Is' das gefährlich?

walkin hat geschrieben:Mal wieder ein dickes dickes fättäs MÖRC'N !!!!
Ich denke, dann werd ich die einfach mal bestellen und hoffen, daß die Spaltmaße nicht all zu grottig ausfallen.
Immer wieder faszinierend, was Ihr da so an Wissen habt!
... darf ich dieses gleich nochmal strapazieren?
Was is'n bitte genau ne "Hutze"? ... Is' das gefährlich?

Die Hutze ist potentiell gefährlich, denn wenn man ein Sitzzwerg ist und die Hutze auf der Haube ziemlich groß ausfällt, dann verliert man schon mal den Überblick und "derhutzt" sich - was für gewöhnlich in einigen Regionen einen tödlichen Ausgang durch sog. "Abirren von der Fahrbahn" beschreibt...

(Beim Schreiben fällt mir grad auf, dass es eine Hutze im korrekten Wortsinn - "Lufteinlassöffnung" - nur beim 205 T16 gab; die sog. Automatic-Haube, von der hier die Rede ist, besitzt eigentlich garkeine richtige Hutze...)

Danke für die spontane Bespaßung!!!!

Räuber Hutzenplotz