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Holla

erstmal hallo miteinander

hab ne frage zur verbindung zwichen dem tank einfüllstuzen und tank

bei mir ist das teil leider im a..... und nu sollte es getauscht werden

a. hat wer ne ahnung was das teil kostet ?
b. kann man das selber tauschen ? bzw ist das viel aufwand ??

so dann schonma danke

MFG

Meinst du das Teil mit der Nummer 1/2?

Kostet normalerweise ca. 160€, ist neu bei Peugeot aber nicht mehr lieferbar.

Sag bescheid wenn du es auch gebraucht nehmen würdest, ich hab noch ein Auto stehen bei dem das sowieso ausgebaut wird

ja wie nicht mehr lieferbar ?? das ja krass

wie kommt man an das teil ran bzw was muss man alles ausbauen um ranzukommen ?!

wenn ichs von dir nehmen würde
wann könnte ich das haben ?

meiner ist übrigens von 2000 fals das ne rolle spielen sollte

MFG

Da es in diesem Bereich sehr eng zugeht, ist es nicht einfach es auszubauen, wie es genau geht weiss ich leider nicht.

Das Teil das ich noch habe stammt aus einem Auto von 1994, eventuell ist das in deinem anders, wegen dem anderen Produktionsdatum oder einer höheren Schadstoffklasse :/

ja aber wenn ich das bild da sehe
scheint ja eine gummikurve unten dran zusein ...
hab ich leider nicht ganz sehen können
wenn das so ist
ist es wahrscheinlicher das die ne macke hat ?!
geau konnte ich das leck nicht lokalisieren .... hab gedacht das währe einteil was da vom tank nach oeben geht
wird mir wohl nix anderes über bleiben als mal das hinterrad ubd die radhausverkleidung ab zumachen
ich denke / hoffe das ich dann alles sehen kann ?!

MFG

Dann ist die Wahrscheinlichkeit auf jeden Fall größer, dass du es siehst

keiner der den tank bzw den stuzen schonmal ausgebaut hat ???

Ist es nun der Rüssel oder nicht? Wär ja blöd wenn den wechselst und es is nur der Winkel zum Tank! Erst lockalisieren, dann kannst weiter schauen!

So wird der Rüssel demontiert:
Wenn nur der Stutzen weg muss: Aufbocken, Rad ab, Schale weg, dann die Schelle vom Schlauch 70 abmachen. Dann sind da noch 2 dünnere Schläuche, die müssen auch ab. Dann oben wo du den Tankstutzen einführst musst du das Gummi quasi ums Blech nach außen zum Radhaus rausbekommen, ist eine ziehmliche fummelarbeit. Dann ist am Rüssel selber noch ne Schraube musst da ziehmlich weit ins Radhaus rein. Müsste dann nahc unten abnehmbar sein.
Das ganze würde ich bei (fast) leeren Tank machen und die Karre gut kippen damit die Garage nicht unter Wasser steht