www.peugeotforum.de

Es geht um einen 306 1.6 bj. 98
Der wagen nimmt im warmen zustand spontan kein gas an. Es dauert ne sec. Un es geht weiter. Z.b. nach einer ampel oder so. Es ist kein dauerhafter fehler. Desgalb schwer zu lokalisieren.;(
Tankentlüftung denke ich nicht,, da es nicht dauernd ist.
Drosselklappenpoti arbeitet. Wie ist das mit dem relai hinterm stg.?
Benzinpumpe läuft aber bei zündung an.
ach ja ist das normal das dass facelift im tankstutzen kein blech hat welches das loch verschliest? Meiner hat eins??

wechsel doch mal den spritfilter!

Hi. Hatten wir auch schon dran gedacht. Aber das erklärt soch eigentlich nicht das es nur manchmal ist oder? Entweder ist der filter dicht oder nicht.
Naja kann man ja mal vorsorglich wechseln

Hi,
das Problem mit der Spritpumpe ist, dass sie nicht plötzlich kaputt geht, sondern sich langsam festläuft. Kann also sein, dass das erste Anzeichen sind und die Aussetzer immer schlimmer werden.
Man kann zwar den Durchsatz Messen (Liter/Minute), wenn man den Sprit in nen Eimer umlenkt, aber ich finde es fast einfacher, die Pumpe auf Verdacht zu tauschen (beim Verwerter ab 30 Euro zu haben, muß halt passen. Ich hab eine vom 309 drin, da hat der Filterstutzen von der Pumpe zum Einsaug-Sieb nicht gepasst, war zu groß. Aber mit Kabelbindern kann man den Filter fixieren..
Der Tausch der Pumpe erspart dir halt ne Menge Geprüfe an der Elektronik/Sensoren, kannst die aber freilich auch zuerst prüfen.
Wenn er Aussetzer hat, hat er dann auch keine Leistung mehr trotz Drehzahl?
Leuchtet die Motorkontrollleuchte? -> Fehlerspeicher auslesen.
Wie viel km hast denn drauf?

Gruß

Ich schliesse mich da Lunics aussage voll und ganz an , das klingt Direkt nach benzinpumpe , und wenns die nachsten 200 km schlimmer wird , kommen eventl. sogar noch ganz andere probleme (Kontrolleuchte etc) und man denkt das auto is irgendwo komplett im Allerwertesten , nur um dann feststellen zu müssen das es doch die Spritpumpe war.

http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... 1&t=104900 <--- schaust du hier

Gruß
Chr2d2

Ja hab jetzt erstmal nen filter.,gucke mir den wagen gleich mal an.
Nochwas es riecht wohl oft nach benzin während der fahrt. Ein leck wurde aber noch nicht entdeckt.

Die lampe geht übrigens nicht an.
Soll wohl wie ein kurzes loch sein wo dann nix passiert(keine gas annahme) und dann gehts weiter.

ich würde da das magnetventil und die schläuche auch die verbindungen prüfen.
kann sein, das du gasblasen hast und das ventil nicht öffnet.

magnetventil hatte ich letztens bei mir auch.
der bock stinkt meißtens mit vollem tank oder bei höheren temperaturen böse nach sprit und die gasannahme ist zum teil mies.
jetzt hab ich das ventil getauscht und kein spritgeruch mehr und man könnte meinen das die gasannahme besser ist.(könnte aber auch davon kommen das ich jetzt öfter den 308sw fahre und den S16 nimmer gewohnt bin...)

Filter getauscht. Pumpe zerlegt. Fördert in 20sec. 1L. Hatte keine stunden literleistung.
Magnetventil..sitzt das vorne rechts? WIE kontrolliere ich ob es ok ist?

Was die pumpe anbetrifft ist nicht nur die MENGE entscheidend sondern vor allem der DRUCK der aufgebaut wird und das konstant

gruss

chr2d2