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Hi,
ich hatte heute ein merkwürdiges Phänomen. Mein 406 HDI 110 ist während der Fahrt ganz kurz ausgegangen. Dabei ging auch der Tacho kurz auf Null. Natürlich hatte der Wagen auch keine Leistung mehr. Dann war alles wieder i.O., als ob nicht gewesen wäre.
Die Kabel, die von der Batterie zum Anlasser, zu den Massepunkten und zum Sicherkasten im Motorraum gehen sitzen alle fest und sind auch nicht irgendwie verrottet.
Hat von jemand eine Ahnung, warum da plötzlich der komplette Strom weg ist. Das heißt der komplette Strom war gar nicht weg, das Radio lief weiter.

Gruß
Jens

das gabs früher beim 307 auch genz genau so, war eine elektronik macke, die per software mehr oder weniger behoben wurdeim laufe der zeit.

Holle hat geschrieben:das gabs früher beim 307 auch ganz genau so, war eine elektronik Macke, die per Software mehr oder weniger behoben wurde im laufe der zeit.

Bei meinem kam das damals mit nem Softwareupdate, wegen verzögerter Hupe... ist bei 80000km das erste mal passiert, bei 200000km und neulich bei um die 350000km... ich denke damit kann ich leben, nur das das immer bei Nachtfahrten war, wo dann auch für 2 sek das komplette Aussenlicht aus ging. Wobei bei mir der Motor als einziges normal weiter lief.

Am 406er um 2000 kann ich aber nicht sagen das das genauso ist, der sollte noch kein VAN-CAN wie der 307 sein, hat ja auch keine Com usw...
Wenn das mal ein Einzelfehler war würde ichs wie bei mir einfach ignorieren.

Hi,
danke für Eure Antworten, der Wagen hat noch kein VAN-CAN, da er einen schlanken Blinker- und Lichtschalter hat. Wenn's noch mal passiert, lasse ich den Fehlerspeicher auslesen. Da jetzt auf blauen Dunst die Elektrik auseinander zu reißen ist nicht unbedingt ziel führend.

Gruß
Jens