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hey hoo

ich hab ein problem ....
mit meinen

peugeot 106 phase 2
bj 97
65 kw 89 ps
1.6 l

kurze geschichte...
ich hab mein 106er gebaut und gemacht er lief da auch noch problem frei danach hab ich ihn in garten gestellt bei mir und
da stande er nun eine weile lang da er abgemeldet ist die batteri war tot als ich heute versucht habe ihn zu starten
naja kein problem starthilfe los gehts .... naja dem war leider nicht so

nach einigem forschen habe ich festgestellt das die kraftstofpumpe nicht pumpt kein druck auf baut....

ich hab bischen strom gemessen und festgestellt das nur 00.42 millivolt ankommen ich habe dann direckt noch an der sicherung geprüft genau das selbe ergebnis..

ich weis nun auch nicht genau wo das relia ist was für der pumpe zuständig ist aber allle die ich geprüft habe haben geklickt
ich habe extern strom auf die pumpe gegeben pumpe selbst ist auch oky

kann mir wer helfen so schnell wie es geht weil ich ihn eigentlich zum verkauf frei geben will

Hast du alles mit der gebrückten Batterie geprüft?
Kann gut sein das die tote Batterie so tot ist das das Brücken nix bringt.
Bau dir mal probeweise ne andere Batterie ein.

ich hab beim starthilfe geben mein audi drann der hat ne riesen batteri

dabei hab ich ne bischen laufen lassen und hat auch bischen geladen weiß nich genau vielleicht 30-45 min hab dann immer mal probiert aber keine chance ging trotzdem nix

Die Riesen Batterie hat nix zu sagen.wenn die empfängerbatterie nicht nur entladen sondern richtig kaputt ist geht da einfach nix.hatte ich in letzter Zeit öfters bei der Arbeit.
Klemm die Batterie einfach mal komplett ab und geh dann mit der audibatterie+ starthilfekabel direkt auf die Kontakte vom fahrzeug.
Ist denk ich einfacher wie die batterie umzubauen.

hatte ich auch versucht trotzdem erfolglos
der motor dreht auch gut aber wie gesagt die stromversorgung für die pumpe is nich da es liegen beim schlüssel herumdrehen nicht dieb 12 volt an der pumpe an wie es sein sollte sondern nur 00.42 millivolt

und ich komm nicht dahinter was es sein könnte wo ich nach fehler suchen soll

evtl. die Wegfahsperre aktiv?

denke die schaltet die Stromzufuhr zur Benzinpumpe ab oder hat sich das mittlerweile geändert

welche wegfahrsperre ?? also das mit dem code eingeben das tastenfeld hab ich nicht

ich hab gestern noch einige zeit probiert hab es dann aber erstmal aufgegeben

der 106 s2 hatte teilweise auch schon eine wegfahrsperre im Schlüssel intergriert (Transponder-Technik) also ohne das Tastenfeld

wie siehts denn aus wenn du die pumpe extern bestromst und dann startest?kommt er dann oder ist auch die zündung lahmgelegt?

der müsste doch im motorraum auch so n crashschalter haben der mit der roten gummikappe...schon geprüft?

kann gut möglich sein jetzt wo du es sagst habe auch an dem ersatzschlüssel eine karte mit einem code dran
als ich extern strom gegeben hatte kam er auch nicht kein zucken nichts garnichts könnte es etwa tatsächlich daran liegen ?
an der wegfahrsperre ??
aber ich muss mal sagen mir wäre es neu das dass auto den code auf gut deutsch gesagt vergisst und nicht annimmt ??
bzw ablesen kann
wie kann ich das prüfen ? bzw wie kann ich es dem auto wieder bei bring das er den schlüssel erkennt
gibt es da möglichkeiten ohne das ich erst pc anschliesen muss ?