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Nabend,
ich find die nicht....und für die kits gibts irgendwie zwei teilenummern. Ich dachte über die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) kriegste bei der service box nur die passende...oder bin ich blind?

Naja, da das ein TU-Motor ist müsste deine Motornummer am block selber stehen irgendwo unterhalb des Krümmers in der nähe des Typenschildes.

peugeotfilter hat geschrieben:Hallo zusammen

ich würde gerne meinen Zahnriemen und die Wasserpumpe bei meinem 307 1.6 Benziner Jahrgang 2001 wechseln. um das richtige ersatzteil zu bestellen bräuchte ich die Motornummer. Kann mir die jemand über die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) herausfinden? Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN)=VF33ANFUC82216008

Vielen Dank für eine rasche Antwort

du hast nen nfu-motor (tu5jp).
dafür kann ich das material so liefern:
zr-kit: 11008150315 79,68 (dayco)
wapu: 11009400100 39,45 (dolz)

gruss

obelix

so gehts natürlich auch

Danke für die Antwort, aber ich lebe in der Schweiz und muss die hier bestellen, dazu brauche ich die motornummer unbedingt. Danke für eine rasche Antwort.

Gruss Peugeotfilter

peugeotfilter hat geschrieben:Danke für die Antwort, aber ich lebe in der Schweiz und muss die hier bestellen, dazu brauche ich die motornummer unbedingt. Danke für eine rasche Antwort.

Gruss Peugeotfilter

???
wieso musst du das in der schweiz bestellen?
man kann das entweder grenznah an eine versandstation schicken (mach ich öfter mal) oder man bestellt das z.b. bei pejot, der liefert auch direkt in die schweiz.

empfangsstellen findest du z.b. hier:
http://www.roeseler.de/PaketService/index2.htm
http://www.lieferadresse-konstanz.de/index.html
http://www.euroretour.ch/
http://www.versanddepot.ch/
https://www.deutsche-lieferadresse.com/
http://www.las-burg.de/
http://www.grenzpaket.ch/
http://www.paketstation.ch
http://www.lieferadresse-deutschland.org/
http://www.lieferadresse-deutschland.de/

da registrierst du dich (kostenlos) und kannst dann sendungen dahin schicken lassen.
die nehmen das für dich in empfang und du holst das dann dort ab.
kostet zwischen 50 cent und ein paar euro, je nach anbieter und paketgrösse, auf jeden fall deutlich preiswerter als direktversand.
und völlig legal. du darfst nur nicht über den zollfreibetrag kommen.

die motornummer bringt dich kein stück weiter, wichtig ist der motortyp.
sämtliche hertsteller arbeiten mit dem motorcode der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) bzw. dem motortyp.
beides hab ich dir genannt.

gruss

obelix

Maaahlzeit,

obelix hat geschrieben:...die motornummer bringt dich kein stück weiter, wichtig ist der motortyp.
sämtliche hertsteller arbeiten mit dem motorcode der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) bzw. dem motortyp.
beides hab ich dir genannt...

Ich wiederspreche mal höfflichst es gibt leider sogar viele die die Motorrnummer wissen möchten.
zb. fürn 106er S2: http://www.pkwteile.de/autoteile/peugeo ... riemensatz
Da gibts zwei vers. Zahnriemen....scheinbar wird deer richtige über die Motornummer zugeordnet.
Obwohl es beide TU1JP sind.

.....bei dem Motor des TE sehe ich bei beiden Zahnriemen sätzen (auf der Seite) keinen Unterschied....hab da jetzt aber auch nicht so pingelichst geschaut....aber auch da wird die Motornummer angegeben.

Btw, Das mit dem Versandproblem versteh ich jetzt aber auch nicht ->wo ein wille ist ist auch ein weg

Danke für die Antwort, aber ich lebe in der Schweiz und muss die hier bestellen, dazu brauche ich die motornummer unbedingt. Danke für eine rasche Antwort.

Gruss Peugeotfilter


Ne,ne, alle die eine Motor-Nummer benötigen, haben von der Materie wenig Ahnung. Allein die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) ergibt im Ersatzteilwesen die richtige Artikel-Nummer. Bei den älteren Fahrzeugen [106+206+306+405] wird teilweise
die Orga [Damm)-Nummer benötigt. Die stellt das genaue Herstellungsdatum fest und über diese Angabe kann
dann das passende Teil festgestellt werden. Außerdem hat Peugeot bei diesen älteren Fahrzeugen keine genaue
Zuordnung mehr vorgenommen und gibt dann einfach mehrere Möglichkeiten zur Auswahl. Diese können jedoch in den seltensten Fällen mit der Motornummer in Verbindung gebracht werden.

Rostigernagel hat geschrieben:Maaahlzeit,

obelix hat geschrieben:...die motornummer bringt dich kein stück weiter, wichtig ist der motortyp.
sämtliche hertsteller arbeiten mit dem motorcode der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) bzw. dem motortyp.
beides hab ich dir genannt...

Ich wiederspreche mal höfflichst es gibt leider sogar viele die die Motorrnummer wissen möchten.
zb. fürn 106er S2: http://www.pkwteile.de/autoteile/peugeo ... riemensatz
Da gibts zwei vers. Zahnriemen....scheinbar wird deer richtige über die Motornummer zugeordnet.
Obwohl es beide TU1JP sind.

.....bei dem Motor des TE sehe ich bei beiden Zahnriemen sätzen (auf der Seite) keinen Unterschied....hab da jetzt aber auch nicht so pingelichst geschaut....aber auch da wird die Motornummer angegeben.

Btw, Das mit dem Versandproblem versteh ich jetzt aber auch nicht ->wo ein wille ist ist auch ein weg

ja, jein, ne:-)

die motornummer hab ich auch in manchen artikeln bei mir im shop.
das dient aber zunächst nur denen, die die motornummer ihres motors kennen, bzw. wissen wo die steht.
ansonsten geh ich über die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) (ausnahme: motor wurde z.b. bereits mal getauscht oder es ist ein komplett anderer motor verbaut).
dann geht man über den motortyp bzw. im zweifelsfall über die seriennummer.
peugeot gibt z.b. auch ab und zu die seriennummer vor, das dient als abgrenzung zwischen änderungen.

im normalfall verwende ich, wie schon gesagt, die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN), hinter der steckt automatisch der rest (o.k., es gibt ausnahmen, niemand ist perfekt, die franzosen schon gar ned:-) ).

gruss

obelix

Nabend,
achso, klingt auch irgendwie einleuchtend...nur verwirrt das einen ja ganz schön, wenns dann unterschiedliche motornummern zu unterschiedlichen Teilen, aber zu dem gleichen Motortyp (Link von mir)

Aaaaber da Ihr beide Händler seid, und ich net....habt Ihr mich überzeugt