www.peugeotforum.de

Ich hatte mal vor langer Zeit im Netz einen blauen verunfallten 406 Break Sport gesehen,das Blau erinnerte ungefähr an das Eisbergblau vom 206 aber auch nur ungefähr, gibt es im Netz irgendwo eine Übersicht in welchen Farbtönen es die 406er gab? Ich vermute mal diese Farbe gab es beim 406 nur ganz selten, habe gerade die bekannten Börsen wieder durchgeschaut aber da ist keiner drin, der Wagen hatte auch blaue Sitze wenn ich mich recht entsinne.

Edit: Ich meine das ist die Farbe auch wenn die Lichtverhältnisse auf dem Bild nicht optimal sind

Hallo,

den 406 gab es wie auch den 206 in Poseidon-Blau, das sollte die Farbe sein die der hier gezeigte hat. Iceberg-Silber war ein Silber mit leichtem hellblauem Schimmer, das es im 206 gab und auch bei 406 - ob es beim 406 aber auch so hieß kann ich dir verbindlich jetzt nicht sagen.

Aber allgemein war diese Farbe beim 406 doch recht selten vertreten oder täuscht da mein Eindruck, am häufigsten gab es den 406 wohl in silber?!peugeot-fan91 war die Tage bei mir und hat mir Zahlen vom Coupe genannt die ungefähr auch diesen Eindruck bestätigten

Hallo,

also Poseidonblau ist wohl schon sehr selten, hatte einen Arbeitskollegen der so einen fuhr. Iceberg farbene hatte ich auch nur als Kombi gesehen.

Der 406 war ja meist von Menschen in gehobeneren Altern gekauft worden, und da beschränkt man sich ja meist auf silber, schwarz und grau

hier schön nachzulesen.

http://www.406coupeclub.org/Coupe_Statistics.asp

mfg

Mr. Mitchell hat geschrieben:Hallo,

also Poseidonblau ist wohl schon sehr selten, hatte einen Arbeitskollegen der so einen fuhr. Iceberg farbene hatte ich auch nur als Kombi gesehen.

Der 406 war ja meist von Menschen in gehobeneren Altern gekauft worden, und da beschränkt man sich ja meist auf silber, schwarz und grau

Den Eindruck habe ich auch mitlerweile und musste feststellen das man selbst für Geld nicht das bekommt was man sucht, vorallem wenn es ein Break S2 sein soll! Wenig Kilometer,nahezu beulen und kratzerfrei, unter 150tkm,Klima,keine Automatik, Diesel (2lHDI den 1,9er bzw 2,1er gabs wohl nicht mehr) oder 1,8er/2l Benziner mit LPG nach Möglichkeit nicht rot grün bronze oder silber da musste ich dann auch im Endeffekt Abstriche machen! Ein Break 2 Sport in dem besagten blau wäre genau das gewesen was mir vorgeschwebt hatte.

Auch eine interessante Farbe die ich zuvor noch auf keinem 406 gesehen habe, allerdings kann Euro 4 nicht sein
http://www.ebay.de/itm/Peugeot-406-Brea ... 1e756b2958

Peugeot309GTI-TD hat geschrieben:Auch eine interessante Farbe die ich zuvor noch auf keinem 406 gesehen habe, allerdings kann Euro 4 nicht sein
http://www.ebay.de/itm/Peugeot-406-Brea ... 1e756b2958

sieht wirklich nicht schlecht aus die farbe. etwas dunkler als diablo red beim coupe.
silber war erstens erstere wahl weil eben viele kunden mitte 50 und aufwärts (gerade bei limosine und coupe, beim kombi warsch. eher weil man da den dreck nicht so sieht ) und es war in den 90ern halt auch DIE trendfarbe

malz zeit!
die farbe heist karibikblau metallik, ich muss das wissen meine limousine ist in der farbe! gab es nur fürn sport! wenn du den farbcode brauchst kann ich dir den die tage, mal schicken!

GESUNDES NEUES JAHR, wünscht der ICH

Hier ist die Farbübersicht vom Break (Mai 1999) :

[img=http://imageshack.us/scaled/thumb/233/scan4c.jpg]
[img=http://imageshack.us/scaled/thumb/600/scan3kj.jpg]
[img=http://imageshack.us/scaled/thumb/833/scan2up.jpg]
[img=http://imageshack.us/scaled/thumb/338/scan1zf.jpg]

peugeot-fan91 hat geschrieben:

Peugeot309GTI-TD hat geschrieben:allerdings kann Euro 4 nicht sein

Wahrscheinlich hat der Verkäufer "grüne Plakette" (das geht mit einem Nachrüstfilter) mit "Euro 4" verwechselt.