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Hey!

Ich habe leider ein kleineres Problem:
Habe für den 207 EZ 01/2010 66kW Diesel des Verlobten meiner Mutter gerade vor 2 Wochen Bremsscheiben und Beläge bei kfzteile24 geordert. Da es dort für das Fahrzeug nur eine Sorte Scheiben und Beläge im Angebot gab, habe ich gar nicht gezögert und die direkt ohne Ausmessung bestellt. Dummerweise haben die Scheiben dann nicht gepasst. Die sind mit 26mm zu dick für den Sattelhalter. Also alles wieder zusammengebaut und erst mal so gelassen.

Habe dann gesehen, dass es für den 1.4 50kW andere Scheiben auf kfzteile24 gibt, nämlich 22mm Dicke und 266mm Durchmesser, alle anderen Angaben (Lochkreis, Nabendurchmesser) sind identisch bzw. nur eine um 0.5mm abweichend.
Im Nachhinein habe ich dann also das Rad abends nochmal runter, und die alte Scheibe (ohne Demontage) vermessen. Dicke außen am Grat, wo der ganze schöne Rost sitzt, ist 21-22mm, Durchmesser kommt etwa an die 266mm hin - wie gesagt habe ich die nicht demontiert und nur einen Zollstock dran gehalten, aber es ist auf jeden Fall ca. zwischen 260 und 270, aber keinesfalls 283.

Kann ich jetzt die ATE Teile für den 1.4er 50kW sorglos bestellen und die passen? Oder gibt's noch eine weitere Größe der Bremsanlage, die da dicht in der Nähe liegt und unter Umständen "verwechselt" werden könnte?

Dazu sollte vielleicht noch gesagt werden, das Fahrzeug wurde in Frankreich gekauft und zugelassen, da mein zukünftiger Schwiegervater Franzose ist. Vielleicht hängt das damit zusammen, dass die Bremse nicht mit den Angaben der Zubehörseite übereinstimmt, vielleicht wurden die ja in Deutschland nur mit 283er Bremse ausgeliefert??

Ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen. Danke jedenfalls schon mal im Voraus für eure Antoworten!

Gruß,
Erik

Keiner eine Ahnung?

Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN)?

VF3WC9HXC9W133907

4249 15 RP 4249 83 KIT 2 BREMSSCHEIBEN BELUEFTET DIAM 266 EP 22



4254 23 SATZ 4 BREMSPLAKETTEN VORN

Danke dir.
Sind das jetzt OEM Nummern oder wie?

Dann werde ich die 266er mal bei Gelegenheit im Zubehörhandel bestellen.

Jupp, das sind die Original-Nummern aus der Service Box. Danach bestellen auch die Autohäuser =)

Vielleicht kann dir ja auch ein Händler aus dem Forum ein guten Preis machen.

So, weiteres Problem, kann mir vielleicht da nochmal jemand helfen? Das Hitzeblech vorne am Krümmer ist komplett durchgerissen an der oberen linken Ecke. Was würde das neu kosten bei Peugeot, weiß das jemand?

Werde erst mal versuchen, den abgerissenen Teil zu entfernen und hoffen, dass das Klappern dann aufhört.
Gibt's irgendwelche empfindlichen Teile, die vielleicht Schaden nehmen könnten, wenn man es ganz entfernt? Beim Turbo müsste die Verbrennungstemperatur ja ein wenig höher sein als beim Saugermotor, nicht? Bei meinem Civic hatte ich nach Krümmertausch über längere Zeit kein Hitzeblech dran und trotzdem keine Probleme.

Also ich hab das abgerissene durch einen selbstgebauten Halter aus Blech ersetzt, nur hat den der Diesel gleich nach einem Tag wieder durchgerüttelt (saß wohl bisschen zu stramm und war viel zu dünn).

Weiß jemand, wie viel der obere hintere Teil von dem Hitzeblech bei Peugeot kostet?

es schimpft sich:
1723 T3


01

WAERMEABLEITBLECH F KRUEMMER

und kostet 37,64€