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So, werde mal diese 3 Sensoren (Lambda, Klopfen, Saugrohr) erneuern, nur von welchem Hersteller?
Lt Teileversender gibts alle Sensoren von verschiedenen Herstellern wie Metzger, Hella, Vemo, Bosch, jeweils zu dem Motor passend,
nur zu unterschiedlichsen Preisen, zusammen von 120 € bis 500 €.... :-(

Hallo zusammen!

Gestern nach langer Fahrt auf salziger Winterautobahn ging plötzlich diese orange Lampe an,
und der Motor wollte nicht mehr recht- ruhiger Lauf nur noch im 4. möglich bis ca 100 km/h,
langsam sinkend (am Berg überholten mich die LKWs). Aussteigen bei Schneefall und Dunkelheit
wenig sinnvoll, Temperaturen blieben nornal, also bin ich die 200 km noch nach Hause getuckert.

Interessanterweise ging beim Bremsen auch die Bremswarnlampe etwas an. So dachte ich
an elektrische Verbindungsprobleme durch Salzwasser.

Heute morgen war Lampe aus und alles wieder normal.

Aber zu früh gefreut!

Heute nachmittag dann Lampe wieder an.

Habe schonmal gelesen im Forum, es könnte Lambda- oder Abgasrückführventil sein?
Leerlauf normal, Anspringen auch. Nur eben unrunder Lauf / Leistungsverlust wenn man
schneller fährt bw fahren will.

Hat jemand einen konkreten Tipp für mich? Erstmal an irgendwelche Stecker Kontaktspray..?

Danke!
Tom

wenn die lampe an war bzw an ist würd ich mal zum fehler auslesen fahren. da muss was hinterlegt sein.


klar kanns durch das salzwasser kommen...aber wo willst ohne anhaltspunkt zu suchen beginnen?

auf jeden fall auslesen. was du als schwächeln empfindest, ist der notlauf, der den motor schützen soll, wenn ein defekt vorliegt. geschiet bei allen möglichen defekten, vor allem zündanlage, hatte ich beim 2l auch. bei mir wars das zündmodul, kann aber auch nur ne kerze sein die verschlissen ist.

PP2000 bzw. Händler sagt dir da mehr.

LG

Ich würde auf einen defekt der Zündspulle tippen!