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Ich will bei meim neuaufbau vom cabrio optisch nah am original bleiben.eben alles optimiert.

Jetzt kam mir die idee mit ner heckverkleidung mit us nummernschild.find die kleinen schilder einfach schicker.
Gibts denn sowas zu kaufen?bzw gabs das cabrio überhaupt aufm us markt?

In erster linie würds mir auch um die optik gehen ob das überhaupt nach was ausschaut oder ob nen normales kurzes nummernschild mit verkürzter aussparung doch besser ausschaut

haj,

nee das cab gabs nicht in us, ebensowenig eine kleine kennzeichenmulde.
allerdings hatte 306Cab (Lukas) beides schon gehabt, sowohl ein kleines kennzeichen als auch mittlerweile eine kleine us kennzeichenaussparung
aussehen tut das wirklich sehr lecker, vllt postet er hier ja selbst mal ein paar bilder oder du schreibst ihn mal an.

mfg
Peter

Ne kleine mulde würd ich mir basteln-das ist ja kein grosser aufwand.
Aber die us aussparung ist von den maßen her komplett anders was dann ne üble schneiderei und schweisserei am heckteil wird...

http://306oc.co.uk/forum/attachment.php?aid=4523
307 Kennzeichenmulde auf US-Maß gekürzt und eingesetzt.

Alternativ kannst du auch aus einer defekten Cabrio Stossstange die Ecken der Kennzeichenaussparung raus trennen und in deiner einschweißen. Somit hast du die Originale Form mit dem neuen Maß

gibt es sowas eigentlich auch bei dem 206er hinten ??

Was bei VW vor cxa. 4 Jahren der Must Have war kommt jetzt bei PUG.

Die Amis haben auf Euro Style umgebaut und die Euros auf US....

206er ist Blech. Je nach können also noch einfacher zusammen zu Braten

Der link geht nicht...da komm ich nur auf die anmeldeseite.

das mit der aussparung verkleinern mit teilen von ner schrottstoßstange hab ich mir auch so gedacht-falls das mit der us aussparung nix wird.
Ich denke das ichs auch nur kürzer machen werde weil die neue bei der zulassungsstelle bissel schwer von begriff ist und mir erst nicht sagen kann ob ich nen 2 reihiges schild bekommen kann und bei weiterer nachfrage meinte sie dann das des garnicht geht und nicht jeder sein kennzeichen machen kann wie er grade will...giftige ziege da...

freeeak hat geschrieben:Der link geht nicht...da komm ich nur auf die anmeldeseite.

das mit der aussparung verkleinern mit teilen von ner schrottstoßstange hab ich mir auch so gedacht-falls das mit der us aussparung nix wird.
Ich denke das ichs auch nur kürzer machen werde weil die neue bei der zulassungsstelle bissel schwer von begriff ist und mir erst nicht sagen kann ob ich nen 2 reihiges schild bekommen kann und bei weiterer nachfrage meinte sie dann das des garnicht geht und nicht jeder sein kennzeichen machen kann wie er grade will...giftige ziege da...

was ihr immr mit den kleinen schildern habt...
nimm ne kurze kombination und lass das schild beim schildermacher so klein wie möglich machen, fertig.

mopedschilder auf pkw's mögen viele polizisten gar ned:-)
da sind schon einige rüde aus den träumen gerissen wirden, war in esslingen mal ne zeitlang grosse mode.
kurze kombi und dann noch engschrift - ergibt ein schild in mopedbreite.
bis die streifen dann speziell da drauf losgegangen sind:-9

gruss

obelix

Aber wo ist das problem bei kurzen schildern?schlechte lesbarkeit aus 400metern??

freeeak hat geschrieben:Aber wo ist das problem bei kurzen schildern?schlechte lesbarkeit aus 400metern??

es entspricht nicht den vorschriften.
das ist der grund. und das dürfte auch der grund sein, wieso es so beliebt ist:-)))
man will ja immer das, was man ned darf.
klar - je kleiner, desto besser, desto schlechter lesbar.
DA könnte man dann aber schon wieder ne gewisse tendenz zu illegalen handlungen feststellen:-)))))))

ich prsönlich finde, dass ein standardschild (eben auf minimal mögliche länge gefertigt) einem auto am besten stehen.
alles was mit gewalt kleiner gemacht wird stört iwie das gewohnte bild. 2-zeiler gehören an ein moped oder nen käfer, ned an nen 306er.
das sieht merkwürdig aus.

gruss

obelix