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Mahlzeit ... eine Frage, ich hoffe, ihr koennt mir helfen:

Sachstand ... Gestern morgen am Peugeot angekommen - Batterie tot.

Genauer:

Schluessel FB geht nicht,
also Auto mit Schluessel auf,
ZV geht auch gar nicht.

Zuendschluessel rein, Zuendung an
Benzinpumpe hörbar ... Licht am KFZ geht an ...
Schluessel weiter rum ... Anlasser startet ...
das wars ...

Schluessel raus - Licht aus ...

Also, neue peugeot typische und richtige Batterie gekauft,
richtig eingebaut ... und ...

Schluessel rein, Zuendung an - nichts leuchtet.
Benzinpumpe saugt wie gesagt aber an .. Anlasser laesst sich drehen ...
Aber der Motor startet nicht.

(Kein Verbraucher geht, kein Warnblink, kein Radio - nix, ausser das Standlicht
bis ich den Zuendschluessel rausnehme)

ADAC gerufen ... alle Sicherungen gecheckt. Nichts, alle Sicherungen ok.

Frage: habt ihr nen Tipp oder eine Idee, was das sein kann???

Es ist ein Peugeot 406 Break, Bj 2002 ... 1,8ltr Benziner, 116PS ...

hört sich für mich in verbindung mit der zv nach streikender wegfahrsperre an. weil das auto denkt esw sei noch verschlossen. funktieniert den die zv jetzt mit der neuen batterie? ansonsten hat der 406 nen verriegelungsknopf im innenraum?

hallo,
bei wegfahrsperre fehler müsste evtl. eine warnlampe brennen.
wie sehen die steckverbindungen des kabelbaums im fußraum fahrerseite aus? Dort sammelt sich gerne Wasser und die Stecker oxidieren, dann geht manchmal nix mehr oder es kommt zu verschiedensten fehlermeldungen etc. Dort kann auch Wasser stehen, wenn der Teppich darüber trocken ist.

Würde ich mal nachsehen.

LG

danke an euch ...

eine warnleuchte meldet erstmal nix.
die zv geht nicht, damit macht das sinn mit der wegfahrsperre ...

verriegelungsknopf im innenraum hat er leider nicht, waere eine idee gewesen ...

die steckverbindungen ... meinste die bei den sicherungen unter dem lenkrad???

danke und grz soweit ...

besonderes dank fuer die 406er anleitungen

nee die sind unter dem teppich im fahrerfußraum. der ist von unten beschichtet gegen feuchtigkeit, wenn sich also wasser von irgendwo dort unten sammelt, kriegst das nicht mit, da der teppich oben trocken bleibt.

Ich denke eher das da n spannungsproblem vorliegt.
Radio,warnblinker etc sollte schon funktionieren.auch die warnleuchten im kombi sollten angehen.
Die zv ubd die wfs haben eigentlich auch nix gemeinsam.

Wie wurden denn die sicherungen geprüft?
Gibts am pluspol der batterie 2 kabel? Einmal direkt zum starter und einmal gesichert für den rest?

Dauerplus am radio und am warnblinkschalter sollte immer anliegen.-evtl von hier mal rückwärts bis zur batterie suchen wenn n schaltplan vorhanden ist

Evtl auch ne fehlende masse? Mal durchgang von der batterie zur karosse und zum motor prüfen(wobei masse zum motor gegeben ist wenn der starter orgelt.

zv und wegfahrsperre haben meiner erfahrung nach schon was miteinander zu tun.... hatte das bei meinem mal mit versehentlich licht angelassen... batterie also völlig leer gesaugt. hab dann den wagen auf der fahrerseite mitm schlüssel aufgeschlossen und dann motorhaube auf und neue batterie rein. hab dann echt lange georgelt aber es tat sich kein zündender funke auf.... irgendwann viel mir dann wegfahrsperre ein und so hab ichs auto nochmal ab- und aufgeschlossen(jetzt mit zv) und siehe da, er läuft

Jo, glaube ich - "vermaledeit" noch mal ist eben das Problem,
dasde ZV nicht geht, weder mit Schlissel rumdrehen noch mit FB ...

Es ist eben allet mausedod ...
Die Sicherungen im Fahrgastraum UNTER dem Teppich
waren ein guter Gedanke ... aber auch alle ganz ...

Ich halt euch auf dem Laufenden.

ich rede nicht von sicherungen, dort ist der kabelbaum zusammengesteckt.