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Hallo Zusammen,

hat jmd. zufällig ne grobe Idee wie lang das Massekabel zw. Batterie und Karosse beim 306 Cabrio ist?
Da ich seit Einbau von mehr Sound ab und an son leichtes Stromproblem hab, kommt vor Saisonstart noch ne Car-Hifi-Batterie rein und in dem Zug will ich auch das Massekabel verstärken.
Leider steht mein Cabrio gute 100km weit weg im Winterschlaf so dass ich nicht mal eben nachmessen gehen kann..

Danke und Grüße
Steffen

Ich meine so 30cm.aber wenn du eh aufrüstest kannst ja gleich alle kabel von batterie-generator-starter und batterie karosserie und karosserie getriebe mit einer kabelstärke machen.

Lässt dir 2-3m kabel raus,entsprechend viele kabelschuhe und dann vor ort crimpen.

Generator lässt den kleinen drin oder hast da schon auf diesel umgebaut?


Wenn dus genau wissen willst kann ich aber auch mal nachmessen gehen.

hm. die idee hat was.. dann lass ich mir einfach bissl mehr schnur schicken und fertig
ich hab noch die originale lima drinne.. müsst eine mit um die ~80a sein wenn ich nicht ganz falsch lieg..
wenn die nicht reicht, muss eben eine vom diesel rein.. ich mein, ich hab iwo noch ne lima mit 150-180a rumfahren..
aber ist ja nur eine endstufe im cab verbaut.. ganz übertrieben hab ich es au ned..

grüße
steffen

Wenn du halt ne dicke hifibatterie verbaust will die auch entsprechend geladen werden.da könnte der kleine generator doch schnell die flügel strecken.

Evtl als billigvariante erstmal mit nem kondensator puffern bzw ne moppedbatterie als puffer verbauen?

Extra masse für n verstärker hast schon?

so megafett is die gar ned... nur da ich eh ne neue starter-batterie brauch...
44ah hifi-bat kommt rein. aber halt geeignet für 1200a impulsstrom...

kondensator kann ich im kofferraum keinen so wirklich sinnvoll verlegen... pufferbatterie genauso.. das cab hat so scho genug auf der ha am liegen
der verstärker ist massetechnisch unter der rücksitzbank angeklemmt..

Ja gut wenn du eh neu brauchst hats ja kein sinn irgendwelche basteleien anzufangen;)

Mess doch mal spaßeshalber den widerstand von deim massepunkt zur batterie.mehr wie 0,5ohm sollten das nicht sein.
Versuch dann mal mit nem starterkabel direkt masse von der batterie draufzugeben und vergleiche.vielleicht bringts ja was.

Ach und kondensator im kofferraum -seitlich hinter die verkleidungen oder optisch toll im kofferraumdeckel.
Oder unter die rückbank und da halt bissel schaumstoff wegschneiden.der wird ja net heiß

hi
Du lässt die Orginal Kabel einfach dran und machst zusätzlich jeweils ein 25 oder 35 mm² Stromkabel und Masse Kabel dazu,das Stromkabel von der Lima zur Starter und Massekabel von der Batterie zum Motorblock,da sind noch 2 Gewinde frei,da machst das Massekabel hin.