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Servus miteinander

Wollte mal fragen wie ich den Fehlerspeicher am 205 auslesen kann?

Es gibt hier im Forum dafür zwar ne Anleitung, doch ist die sehr unübersichtlich
und auch finde ich diesen dämlichen Stecker M720 nicht.
Hat den keiner ein altes Foto von der Umgebung und eventuell auch von diesem Stecker welche Farbe etc ???
Am besten währe natürlich eine bessere Skizze.

Dann die nächste Frage.

An den Anschluß 13/15 des Steckers M720 Hilfskabel einschieben.
Bedeutet das, daß ich 13 mit 15 überbrücken soll (muß)????

[bilder rausgenommen]

und nein - du musst gegen masse brücken. die beiden kontakte am stecker zu brücken bringt nichts.

Das sind Bilder von einem GTI oder CTI stimmt's??
Ich habe aber nen TU1M Motor mit grade mal 1,1 L und 44KW/6200 U-Min sprich 60PS.

ist doch sch....egal. das prinzip ist dasselbe. und auch der stecker ist baugleich.

Nur ist der Stecker bei den TU Motoren nicht an der selben Stelle.
Meist in der Nähe des linken Scheinwerfers oder in der Schwarzen Box daneben.
Oder sonst irgendwo in der linken Motorraumseite.

*g* vielleicht kommt ja noch jemand und nimmt euch an die hand.

ganz ehrlich: wer den einzigen (!) grünen stecker in einem übersichtlichen TU-motorraum nicht findet, der wird mangels begabung wohl auch kaum die fehlercodes aus der kiste rausquetschen können ...

Aha dieser Stecker ist also Grün.
Das ist doch mal ein Hinweis mit dem man arbeiten kann.
Und wie bastel ich mir diesen Taster???