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Hey Leute,

folgendes Problem existiert bei unserem 206 1,4 16V Bj. 2005. Wenn der Wagen kalt ist, ruckt er massiv in den ersten sekunden nach dem losfahren. Ist er dann auf Temperatur, springt die Kühlmitteltemperaturanzeite innerhalb von 2-3 Sekunden von 80 auf über 90 Grad und zurück.

Vor ca. 1500 km wurden folgende Reparaturen durchgeführt

- Kopfdichtung gewechselt
- Zahnriemen, Spannrolle, Wasserpumpe
- Zündkerzen
- Zündspule
Er wurde ausgelesen und es war auch kein Fehler abgelegt.

Was könnte das sein? Ist evtl. der Temperaturfühler hin? Aber müsste das nicht im Fehlerspeicher drin sein?

Gruß
greenLion

Vielleicht ist noch luft im system?
Lass ihn mal mit offenem ausgleichsbehälter laufen.
Der ausgleichsbehälter muss der höchste punkt vom motor sein.
Wenn der kühler warm wird-also thermostat geöffnet hat gibst immer wieder kurze kräftige gasstöße.
Man kann ihn auch länger auf hoher drehzahl halten aber ich hatte mit den gasstößen bessere erfahrungen.
Irgendwann werden noch n paar luftblasen ausm behälter kommen.

Alternativ dazu kannst natürlich auch an den entlüfterschrauben entlüften was aber meißtens ne sauerei wird.