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Hi Fachleute, ist der Schaltknauf beim 306erCabrio Modell 7D Baujahr 2002 gesteckt oder geschraubt? Das obere Teil hat im Winterschlaf seine Lederverkleidung verloren und ich will den Knauf jetzt austauschen. Gewinde wäre eigentlich logisch. Thanks für die Antwort. Nächste Woche soll es warm werden. Dann können wir offen fahren!

ich kenne die nur gesteckt beim 306. ist nur saumäßig fest. da muss man kräftigst dran ziehen! aber vorsicht nicht selber nen kinnhaken verpassen! und mach wo du schon nen cabrio hast das dach auf, dann sollte es besser gehen

Bis 7.4.13 hatten wir in der Nacht -5 Grad und das Dach blieb zu. Das mit Kinnhaken ist ein guter Hinweis. Ich passe jetzt auf meine Schneidezähne auf und ziehe eher Richtung Magen oder Unterleib. Auf jeden Fall erspare ich mir die Drehbewegung. Thanks für den Hinweis!

Bisschen hin und herdrehen beim ziehen hilft manchmal.
Da isi so ne verzahnung drunter und wahrscheinlich auch noch kleber.

Ausserdem nur dem knauf runterziehen- die rückwärtsgangarretierung bleibt drauf.

rückwärtsgang arretierung? die hat doch nur das 6gang getriebe;) bzw. die freigabe.....bei den 5 gang schätzchen ziehst du komplett den knauf mit sack runter. den sack aber vorher unten aus der konsole hebeln(von hinten an lösen,bzw. hinten nach vorne drücken und dann hoch). der sack is nur mitm kabelbinder drauf.

mit drehen wäre ich vorsichtig. leicht ja aber niht zu doll. auf der schaltstange ist ein weißer plastikklips und drehen mag der glaub ich nicht so. wenn der bricht is blöd weils den nicht einzeln gibt;)


aber freu dich jetzt schonmal aufs neue schatgefühl! die neuen knäufe von peugeot sind a sehr hübsch mitdem silber/alu und sind um einiges schwerer und dadurch gibts nen satteres, viel angenehmeres schaltgefühl;)

Ich bin halt 6 gang verwöhnt...da ist auch kein plastikgeraffel drunter;)

Also zuerst den Sack unten aus der Konsole hebeln und wenn der Sack frei ist, komplett den alten Knauf mit Sack vorsichtig runterziehen. Wie mache ich später den alten Sack wieder an der Konsole unten fest? Ich habe nur einen Schaltknauf ohne Sack gekauft. Hoffentlich war das kein Fehler. Bei ebay stand, dass dieser Knauf auch auf meinen 306er passt. Dachte der Sack bleibt an der Stange und ich tausche nur das obere Teil aus. Ich bin tatsächlich so ein doppelter Linkshänder. Außer stundenlang eincremen und polieren kann ich nichts am Auto. Dafür sieht der Lack immer gut aus.

Wenn der Lack gut is is doch die halbe Miete;)

Wie du es beschrieben hast passts;) der Sack wird nur durch einen Kabelbinder gehalten. Sozusagen der Sack auf links gestülpt, schaltknauf durchs Loch gedrückt, Kabelbinder drum und dann wieder auf rechts gestülpt. Fertig!
Ob dein eBay schaltknauf unten genug Fleisch hat um den Sack dran zu befestigen weiß ich nicht... Aber warum keinen originalen? Kostet keine 30€ und sieht am besten aus! Und qualitativ wahrscheinlich auch besser;)

Man lernt erst aus Fehlern. Ein Originalknauf wäre besser gewesen. Trotzdem ist die Kopie aus ebay jetzt perfekt eingebaut. Dank der Hilfe hier. Zähne sind noch vorhanden. Und ich habe es geschafft die Sitzbank hinten auszubauen. Es waren nur vier Schrauben im Innenraum. Und ich habe stundenlang hinter der Klappe vom Stoffdach gesucht. Cabrio ist jetzt sauber, hat neue Bezüge, neuen Schaltknauf und ich habe die ersten Sonnenstunden des Jahres genossen. Das versteht nur der, der ein 306er von Paninferina fährt. Einfach geil!!!! Nochmals vielen Dank hier! Das mit dem Schaltsack war ein Klacks. Aber nur aufgrund der Unterstützung vom Peugotforum!

Freut mich! ...und ja, oben ohne ist geiler:)

schön auch dass du eine Rückmeldung gegeben hast so kann jeder der vorm selben problem steht hier nachlesen dass die vorgeschlagenen rangehensweisen auch zum erfolg führen!