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Hallo!

Ich bin neu hier, da ich ein sehr seltsames Problem mit meinem 307SW 2.0 HDI FAP mit 107 PS habe. Letzte Woche als es mal wieder warm war, wollte ich die Klimaanlage einschalten und sofort hat es extrem zu quietschen angefangen. Nach dem Ausschalten war es dann auch erstmal wieder gut. Zuhause dann im Stand nochmal ausprobiert und Dasselbe. Nur, dass das Quietschen nicht wegging nach dem Ausschalten der Klimaanlage sondern nur anders wurde Motor aus und wieder an mit ausgeschalteter Klima und das Quietschen war wieder weg.
Da der 307 schon 290000 km runter hat möchte ich nicht mehr viel investieren, da ständig was neues kommen kann, und dachte bis zu seinem Lebensende hat er dann halt keine Klima mehr. Ca. 1000 km später fing das Quietschen dann auf der Autobahn einfach so wieder an. Nach ein paar mal ein- und ausschalten der Klima wars dann wieder weg. Allerdings jetzt wenn die Klima läuft. Sobald ich die Klima ausschalte Quietscht es wieder. Oder ab und an wenn die Drehzahl ganz niedrig wurde an der Ampel oder so. Allerdings gings dann auch bei höheren Drehzahlen nicht mehr weg, sondern nur, wenn die Klima aus und wieder eingeschaltet wurde...

Was kann das sein? Vor allem mal quietschte es am Anfang wenn die Klima an ist und jetzt nur noch wenn sie aus ist... Kalte Luft kam übrigens noch.
Das Quietschen ist ziemlich laut.

Welche Kosten kämen bei einer Reparatur auf mich zu? Oder gibt es die Möglichkeit einen kurzen Keilriehmen einzubauen, der den Kompressor nichtmehr antreibt?

Gruß,
Thomas

Könnte es auch sein, das der Kühlerlüfter streift, oder der Motor des Lüfters Quitscht?

Hallo,

der Kühlerlüfter läuft doch garnicht immer, oder? Also es ist echt so, dass ich auf den Knopf für die Klima drücke, ich höre das Klicken der Magnetkupplung und dann ist das Kreischen weg. Dann drück ich wieder drauf und es ist wieder da. Unmittelbar und ohne große Zeitverzögerung. Daher glaube ich schon, dass es was an der Klima ist. An dem Tag an dem es anfing kam auch so ein, naja, rostiger Staub würde ich es mal nennen unter der Motorhaube raus nachdem ich die Klima zuhause auf dem Parkplatz nochmal eingeschaltet hab. Gummigeruch oder so hab ich allerdings nicht gerochen.
Was schätzt ihr, was eine Reparatur am Klimakompressor kostet? Und was würdet ihr euch aktuell für ein Auto kaufen? So um 10.000€-12.000€ könnte es schon kosten.

Gruß und Danke für die schnelle Reaktion!

hempelino hat geschrieben:Hallo!

Ich bin neu hier, da ich ein sehr seltsames Problem mit meinem 307SW 2.0 HDI FAP mit 107 PS habe. Letzte Woche als es mal wieder warm war, wollte ich die Klimaanlage einschalten und sofort hat es extrem zu quietschen angefangen. Nach dem Ausschalten war es dann auch erstmal wieder gut. Zuhause dann im Stand nochmal ausprobiert und Dasselbe. Nur, dass das Quietschen nicht wegging nach dem Ausschalten der Klimaanlage sondern nur anders wurde Motor aus und wieder an mit ausgeschalteter Klima und das Quietschen war wieder weg.
Da der 307 schon 290000 km runter hat möchte ich nicht mehr viel investieren, da ständig was neues kommen kann, und dachte bis zu seinem Lebensende hat er dann halt keine Klima mehr. Ca. 1000 km später fing das Quietschen dann auf der Autobahn einfach so wieder an. Nach ein paar mal ein- und ausschalten der Klima wars dann wieder weg. Allerdings jetzt wenn die Klima läuft. Sobald ich die Klima ausschalte Quietscht es wieder. Oder ab und an wenn die Drehzahl ganz niedrig wurde an der Ampel oder so. Allerdings gings dann auch bei höheren Drehzahlen nicht mehr weg, sondern nur, wenn die Klima aus und wieder eingeschaltet wurde...

Was kann das sein? Vor allem mal quietschte es am Anfang wenn die Klima an ist und jetzt nur noch wenn sie aus ist... Kalte Luft kam übrigens noch.
Das Quietschen ist ziemlich laut.

Welche Kosten kämen bei einer Reparatur auf mich zu? Oder gibt es die Möglichkeit einen kurzen Keilriehmen einzubauen, der den Kompressor nichtmehr antreibt?

Gruß,
Thomas

ich denke mal, der riemen rutscht einfac durch...
den mal genau anschaun, vmtl. ist dr einfach alt und ausgenudelt. sollte mit 15 euro für nen neuen riemen abgehen.
die andere possi wäre die kupplung des kompresors, die ist auch iwann am ende. die bekommst einzeln, kann man tauschen.
interessant wäre eben, das geräusch mal hören zu können, anhand des klangbildes kann man schon einiges rauslesen.

gruss

obelix

Das mit dem lüfter find ich auch nicht ohne.
Wenn du die klima anschaltest muss ein motorlüfter mitlaufen.
Du hast sicher 2 lüfter verbaut-1klima und der andere für die motorkühlung.

Hallo,

also es ist definitiv der Klimakompressor. Hab heute nach der Arbeit nochmal reingeschaut. Es sieht für mich als Laien so aus, als ob die Magnetkupplung auch wenn sie nicht angezogen ist mitdreht und vibriert. Als wäre sie irgendwie locker auf ihrer Achse. Ich meine es ist ja ein bewegliches Teil,aber wie weit sollte sie maximal weg sein von der Riemenscheibe? Gibt es die Kupplung auch einzeln? Und ist es ein riesen Aufwand den Kompressor zu wechseln??? Schaffe ich das in ner Mietwerkstatt? Bin technisch schon fit und hab auch schonmal Federn am Stoßdämpfer und Domlager gewechselt, aber im Motorraum um den Keilriemen rum sieht mir alles so eng aus... mir ist vor paar Wochen erst ne Feder gebrochen ich hab echt keine Lust nochmal 1000€ in der Werkstatt zu versenken und in drei Wochen ist das nächste Problem da.
Ein bisschen WD40 auf der Magnetkupplung hat das Geräusch übrigens vorerst mal behoben. Aber ich glaub nicht, dass das ne Dauerlösung ist.

Der Keilriemen wurde vor 120 tkm bzw. vier Jahren mal erneuert und sieht eigentlich noch gut aus.
Habe das Geräusch mal als mp3 angefügt. Einfach die Dateiendung in mp3 ändern.

Gruß und Danke
Thomas

P.S Das Geräusch ist da, wenn der Klimakompressor aus ist. Ist er an, wird die Kupplung angezogen und vibriert dadurch nicht mehr so.

Normalerweise gibts die kupplung einzeln zu kaufen.
Sollte das ganze vordere teil mit riemenscheibe sein.
Gewechselt hab ich das allerdings noch nie.