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servus,

mich nervt seitdem ich den break habe, das gepfeife vorn rechts.

sobald das wetter kühler und nass ist, bleibe ich ne weile von dem geräusch erspart.

habe mal kurz unter die haube gelunst, muss aber auch gleich wieder los, würde aber gern wissen, wie der keilriemen gespannt wird.

ein keilriemen geht richtung spritzwand über die LiMa und der andere richtung kühler über die servopumpe.

früher, gabs an der lima doch mal so ein dingends,womit man die spannen konnte

kurzum:
wie baue ich beim 1.4er Break die keilriemen aus, bzw wo entspanne ich die?

danke + gruß

Das ist etwas kompliziert zu erklären um ehrlich zu sein.
Unterhalb der servopumpe musst du mittig und ganz unten je 1dickere torx schraube nur lockern. Dann kannst du von ganz unten die verstellschraube rein drehen und der spanner der servo senkt sich.

An der lima musst du oben eine schraube lockern , damit die beweglich wird. Dann kannst du von unten schräg unterhalb der lima die verstellschraube hier rausdrehen zum entspannen.

Später wieder alles fest machen

Übrigends das gequitsche kann auch von einer der 3 spannrollen kommen.

danke ich werd mal schauen.