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Hallo Community,

mein 120 Vti rattert seit kurzem im Leerlauf, beim beschleunigen wirds schlimmer, ich vermute, dass das kleine Rad, was die Kraft von dem Riemen der Kurbelwelle auf die Wasserpumpe??? überträgt schuld ist.

Nun zu meiner Frage: Kann man das kleine Rad mit dem Halter komplett einfach ausbauen? Es sieht im oberen Bereich, wo es am Motor befestigt ist, ziemlich strange aus, mit dem kurzen Röhrchen wo da raus kommt und dem Stopfen drauf; Oder bekomm ich dann nasse Füße?

(Hier ein Vergleichsbild, mein Motor ist eingebaut)

http://www.ebay.de/itm/Motor-PEUGEOT-30 ... 1695wt_851

Danke

Muchacho hat geschrieben:Hallo Community,

mein 120 Vti rattert seit kurzem im Leerlauf, beim beschleunigen wirds schlimmer, ich vermute, dass das kleine Rad, was die Kraft von dem Riemen der Kurbelwelle auf die Wasserpumpe??? überträgt schuld ist.

Nun zu meiner Frage: Kann man das kleine Rad mit dem Halter komplett einfach ausbauen? Es sieht im oberen Bereich, wo es am Motor befestigt ist, ziemlich strange aus, mit dem kurzen Röhrchen wo da raus kommt und dem Stopfen drauf; Oder bekomm ich dann nasse Füße?

(Hier ein Vergleichsbild, mein Motor ist eingebaut)

http://www.ebay.de/itm/Motor-PEUGEOT-30 ... 1695wt_851

Danke

nasse füsse bekommst ned, aber nen überhitzten motor...
das rad treibt m.m.n die wapu an, nimmst das weg, fehlt der antrieb, dann kocht die maschine nach ein paar hundert metern.

so sieht das ding ausgebaut aus:





gruss

obelix

Schau dir mal genau deinen Keilriemen an.
Die zerlegen sich gerne mal und dann hasst du nen Geräusch wie nen Motorschaden ;-)
Wenn dann beide Seiten ansehen, also ober und unterseite.



Mfg. der Sonntagsfahrer

@ obelix: Ich baue das Teil ja auch wieder ein, wollte den Motor nurmal (im kalten Zustand) kurz laufen lassen, ob das Geräusch dann weg ist.

Sieht ja sehr interessant aus, keine Dichtung oder Dichtfläche erkennbar, aber anscheinend ein Füllmessstab dran. Komisches Teil.

Aber Vielen Dank für deine Hilfe.

@ Sonntagsfahrer: Keilriemen ist neu

Also, habe das besagte Bauteil "todesmutig" ausgebaut und siehe da: der Riemen der um die Wapu läuft hat riesige Löcher, ja richtig gelesen Löcher!!!!! Somit hat das kleine Rad ständig auf das blanke Metall vom großen Rad gehauen und das hat so geklappert.
Also das hab ich noch nie gesehen, ich stell mal ein Bild rein.

Problem erkannt, Problem (bald) gebannt.

Zeig her, zeig her

So da isset nu, also wenn das mal kein Materialfehler ist....

Nicht nur, dass ich erst 48 000km drauf hab, es ist nur die komplette Riemenscheibe käuflich, für schlappe 39,65€

Aber Hauptsache er säuft äähm läuft wieder

Das hab ich ja nopch nie gesehen!
Da scheint wirklich was nicht ganz richtig verarbeitet worden sein....
Vom Preis her, ist's zwar ärgerlich, hätt aber noch teurer werden können ;-)


Drück dir die Daumen, das er jetzt erstmal Problemlos läuft :-)



Mfg. der Sonntagsfahrer

Hab das leider schon einige Male gesehen bei den neuen Motoren.
Sei froh, dass du so günstig dabei weggekommen bist.

Wie kommt sowas zustande?
Das kann doch kein einmaliger Herstellungsfehler sein wenn sowas öfter gesehen wird.