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Hallo

Da ich jetzt schon länger an zwei 306 beide bj 98 mit dem OBD ähnlichen stecker schraube wollte ich mir ein Diagnose system für mein Lapi zulegen.Nur welches brauche ich.Da gibt es ja welche mit 1000 zusatzkabel im angebot.

Habe mir welche angeschaut von diagtools.Als bei Bmw ist es ja recht einfach,aber Peugeot....

Ich brauche das Tool nur für die fzg.

Also so billig wie möglich.

Achso ist extremer Rost im Radhaus hinten links eine 306'er krankheit?

Da gabs glaub nix fürn Lappi.
Peugeot hat für die Werkstätten das DIAG-2000 rausgebracht aber das kost bestimmt noch so um die 600.-€

Und dieses hier?

http://www.diagtools.de/wholesale/lexia ... -1946.html

bmw-V8-fahrer hat geschrieben:Und dieses hier?

http://www.diagtools.de/wholesale/lexia ... -1946.html

Das ist praktisch das einzige, wo man "vollen" Funktionsumfang hat. Der Preis geht auch völlig in Ordnung.

Ja der Preis ist voll i.o.

Nur.. kann ich damit +mein Lapi die fzg auch auslesen, oder fehlt da noch irgend ein Adapter?

Sorry für die Newbie fragen

Wenn du schon einen 16-poligen OBD-Stecker im Auto hast, dann langt das so.


Nachtrag:

bmw-V8-fahrer hat geschrieben:Achso ist extremer Rost im Radhaus hinten links eine 306'er krankheit?

Ja, ist ne bekannte Ecke, da kann in Extremfällen sogar mal die Gurtaufnahme abgammeln. Üblicherweise liegt das an einer nicht vorhandenen Radhausschale.