BE1 Getriebe in BE3 GTI -> Kupplung?

[polini70]

Hallo liebe 205er Freunde!

Bin jetzt mit meinem 2.0 Turbo Umbau in der Endphase.

Jetzt hab ich nur noch eine frage: am Motor ist jetzt ein BE1 Getriebe verbaut. Dieses will ich auch in meinem 1990er GTI verbauen.

Schaltgestänge und Bowdenzug usw übernehme ich alles aus dem alten GTI.

Kann man am Kupplungsseil irgend etwas umändern, so dass ich nicht die Pedale ausbauen muss ?
Das mag ich mir nämlich nicht antun.
Also will mit dem BE3 Kupplungsseil auf dem BE1 Getriebe fahren.

Wäre für eine Antwort sehr dankbar.

Liebe Grüße aus Österreich

David

[mrx0001]

das gab da einige unterschiedliche kupplungszüge da is auch die frage welches system du genau verbaut hast.

[Beep]

Kannst machen musst jedoch die halterung für den bowdenzug und das stück was dann das ausrücklager auslösst vom be 1 übernehmen. Also wenn du die teile nochmal rumliegen hast passt es wenn du alles neu kaufen musst wäre zu schauen was günstiger ist. Pedal oder aufnahmen am getriebe. Das getriebegehäuse ist jedenfals das selbe hatte schon mal eins im 309 verbaut

[Kris]

das kupplungspedal zu tauschen ist easy, ist nur 1 schraube.
und für ein 90er auto gibts auch einen passenden kupplungszug für BE1 und für den BKV mit runder öffnung - peugeot 2150.96.

alternativ kann man das BE1-getriebe auch auf den kompletten BE3-kupplungsmechanismus umbauen - ab ca. 1988 hatten die getriebe die entsprechenden aufnahmen vorbereitet.

[andreasxsi]

alternativ kann man das BE1-getriebe auch auf den kompletten BE3-kupplungsmechanismus umbauen - ab ca. 1988 hatten die getriebe die entsprechenden aufnahmen vorbereitet.

Das ist interessant. Woran erkenne ich dies?

[Kris]

na, du musst schauen, ob an der kupplungsglocke die entsprechenden aufnahmen vorhanden sind. statt der buchsen fürs kupplungsgestänge sind dort dann blindstopfen verbaut. und ganz selten hatten die glocken zwar den anguss am alu - die löcher waren aber verschlossen. dann müsste man erstmal bohren.

[polini70]

Danke für die Antworten!

In diesem Fall werde ich einfach mein BE3 Getriebe neu abdichten und das auch einbauen.
Glaub das getriebe am motor umbauen ist weniger arbeit, als das Kupplungsseil usw zu ändern.

Danke noch mal

LG David