Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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tip
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von tip » Mi 26.02.14 22:21
Hallo,
Kurz gefasst: PEUGEOT 307sw 2,0 hdi 110, schlüsselnummer 3003 567, mit klimaautomatik.
Alle lüfter drehen nicht mehr. Egal welche stufe.
Am anfang war es sporadisch. Bischen an den leitungen unterm lenkrad ruckeln dann ging es wieder.
Aber seit 2 wochen geht gar nix mehr.Habe es schon mit kontaktspray probiert. No chance.
Ich habe gehoert dass es dieser grosse langliche einschub (heizwiderstand art.nr 6445jv) sein könnte.
Ich habe es ausgebaut, der sieht aber stabil aus. Die leitungen alle auch.
Weiss da jemand was darüber? Kann mir jemand helfen?
Danke im Voraus.
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freeeak
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von freeeak » Mi 26.02.14 22:41
Das ding hat doch nur einen lüfter verbaut?
Heizwiderstand würde ich erstmal ausschließen denn damit würde die vollgasstufe trotzdem funktionieren da die quasi gebrückt wird und der widerstand nix damit zu tun hat.
Läuft denn der motor wenn er direkt angesteuert wird?
Wie siehts mit sicherungen aus?
Wurde irgendwas umgebaut?(radio etc)
Bist ungeschickt, hast linke Hände?
Läufst gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken?
...
Hast auch Probleme mit dem Denken?
Kriegst nicht mal deine Schuhe zu?
Du bist ein Mann für A.T.U.
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von tip » Mi 26.02.14 23:19
Danke für das schnelle feedback.
Läuft denn der motor wenn er direkt angesteuert wird?
Habe ich noch nicht probiert. Komme ich da gut ran?
Wie siehts mit sicherungen aus?
Hatte ich gleich am anfang geprüft. Ist ok. Ausserdem würde es dann auch nicht sporarisch tun.
Wurde irgendwas umgebaut?(radio etc)
Nein gar nichts.
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von tip » Do 27.02.14 08:23
So weit ich weiß ist das beim normalen 307.
Beim 307 sw mit Klimaautmatik ist das angeblich nicht anwendbar!???
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Chris870BD
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von Chris870BD » Do 27.02.14 09:15
Hallo,
Am Lüftermotor ist ein modul angeschlossen. Eventuell hat es dir das verheizt. ist beim 307er öfters mal der fall.
Wenn dem so ist, musst du das ganze gebläse tauschen. da es ein komplett teil ist.
Grüsse
Chris
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von tip » Do 27.02.14 09:50
Hey,
Am Lüftermotor kommt man vom Schacht unter dem Lenkrad ran, richtig?
Kann ich den einfach ausbauen?
Hat jemand ne Anleitung oder Beschreibung?
Von welchem Modul sprichst du? Ist das solch ein Widerstand?
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PEJOT
Beitrag
von PEJOT » Do 27.02.14 14:23
Chris870BD hat geschrieben:Hallo,
Am Lüftermotor ist ein modul angeschlossen. Eventuell hat es dir das verheizt. ist beim 307er öfters mal der fall.
Wenn dem so ist, musst du das ganze gebläse tauschen. da es ein komplett teil ist.
Grüsse
Chris
Das Modul gibt es immer einzeln!
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Chris870BD
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Beitrag
von Chris870BD » Fr 28.02.14 09:12
Hallo,
seit wann denn das? Mir hat der Händler ein neues angedreht, weil er gesagt hat das es das nicht einzeln gibt.
grüsse
Chris
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PEJOT
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von PEJOT » Fr 28.02.14 10:16
Chris870BD hat geschrieben:Hallo,
seit wann denn das? Mir hat der Händler ein neues angedreht, weil er gesagt hat das es das nicht einzeln gibt.
grüsse
Chris
Immer schon. Es gibt allerdings einige Ausführungen da ist das Modul im Motor eingebaut, aber trotzdem einzeln zu haben.
