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Hi,


Vielleicht hat ja einer mal nen Tip :-)


Ich hab mir jetzt die 16´ Alus auf meinen 206 montiert und dabei ist mir aufgefallen ,daß die Radbolzen ja überhaupt nicht mehr auf das Ersatzrad passen .


Jetzt spiel ich mit dem Gedanken mir einen Reifenpilot Pannenset ins Auto zu legen (ist bei Audi zb. schon Standart) und das Ersatzrad komplett zu entfernen . Im Hinterkopf hoffe ich natürlich auf eine weitere Dieselreduzierung (immerhin wiegt der 195/55/15er Reifen auf Stahlfelge fast 35Kg) ,aaaaber jetzt wurde mir gesagt das der Wagen dadurch im Innenraum lauter wird da das Rad eine zusätzlich schalldämpfende Funktion hätte ???


Hat einer Erfahrungen damit gesammelt vielleicht sogar mit einem 206 ? oder was sagt ihr dazu...


gruß MORPHUS

wie kommst denn da drauf???


das ding hat bestenfalls 10kg, wenn überhaupt....


obelix

also das ersatzrad hat immer andere schrauben als deine alus, weil du für die alus längere schrauben brauchst! die schrauben für das ersatzrad liegen, in der stahlfelge innen drin mit dem wagenheber zusammen. Das ersatzrad kann schon einen dämmende funktion haben, wenn du z.b. deine sitze umlegst wird es ja acuh lauter, die stimmen das geräuschmäßig ja so ab, wie es im normalen zustand ausgeliefert wird.


also ich würde mir so ein pannenset nicht kaufen, hatte das mal in der a-klasse, da darf dein reifen wirklich nur einen kleinen schaden haben. bin mal an den bordstein gefahren mit 50 km/h, da waren 4 riesen löcher drin da bringt dir das teil gar ncihts. das argument mit dem dieselsparen ist schon ok. andererseits wann geht schon mal ein reifen kaputt, dann muss man halt den adac kommen lassen!!!


gruß tranceptor

stimmt 35kg wären heftig ---> LOL

moin...


bei Alufelgen kommt wohl ein Radkreuz am besten , weil man mit dem komisch


geformten Notschlüssel bei breiten Felgen mit großer ET schlechte Karten hat


, muß man halt vorher mal ausprobieren , zudem sind einige Radschrauben


für Alus 17mm Schlüsselweite


ob jeder sein Ersatzrad braucht muß er selber wisse , schließlich hat


das CC ja auch nur so ein Spray on Board


naja wie dem Auch sei , ich bin Froh das mein Wagen ein vollwertiges


Ersatzrad hat und nicht so ein Notrad oder gar so ein Spray was bei größeren


Sachen auch nix hilft , im Ersatzrad liegt übrigens die Schale mit dem


Serienwagenheber , dort passen gut und gerne 4 Serienradschrauben rein


also sollte das das kleinste Problem sein :-)


mfG,,,Aron

35kg glaub ich auch nicht, aber was den reifenpilot angeht, der 206CC hat kein ersatzrad dafür aber 2 flaschen reifenpilot dabei!

habs mal ausgebaut und will die Sache mal testen ,besonders wegen der Geräuschentwicklung , jedenfalls wog das Rad mit Wagenheber und Box zusammen genau 19kg ....


hab ich mich da etwa verschätzt :-)))


gruß MORPHUS





>Hi,


>Vielleicht hat ja einer mal nen Tip :-)


>Ich hab mir jetzt die 16´ Alus auf meinen 206 montiert und dabei ist mir aufgefallen ,daß die Radbolzen ja überhaupt nicht mehr auf das Ersatzrad passen .


>Jetzt spiel ich mit dem Gedanken mir einen Reifenpilot Pannenset ins Auto zu legen (ist bei Audi zb. schon Standart) und das Ersatzrad komplett zu entfernen . Im Hinterkopf hoffe ich natürlich auf eine weitere Dieselreduzierung (immerhin wiegt der 195/55/15er Reifen auf Stahlfelge fast 35Kg) ,aaaaber jetzt wurde mir gesagt das der Wagen dadurch im Innenraum lauter wird da das Rad eine zusätzlich schalldämpfende Funktion hätte ???


>Hat einer Erfahrungen damit gesammelt vielleicht sogar mit einem 206 ? oder was sagt ihr dazu...


>gruß MORPHUS

ohne Ersatzrad zu fahren muß nicht unbedingt weniger Kraftstoffverbrauch bedeuten


denn wenn das Rad weg ist kann es sein das sich der CW-Wert verschlechtert


denn die am Unterboden entlangströmede Luft wird ohne Rad von der Heckschürze


wie ein Segel aufgefangen :-) auch wenns vielleicht nicht viel ausmacht


aber selbst ein offenes Fenster steigert den Verbrauch , ok nicht im Literbereich *g*


mfG,,,Aron

Pedant!!!

so , nach dem ich jetzt mal einige Kilometer gefahren bin (incl.kurz Autobahn) mache ich das E.Rad gleich wieder drunter ! weil : es wird doch lauter ,nicht unbedingt laut aber es entstehen hinten doch Stömungsgeräusche die vorher nicht da waren...nervt....


Und ausserdem war ich eben an der Aral Tanke und hab meinen absoluten genialen hüpf freu Spritrekord aufgestellt : 5.1 L Diesel im Schnitt ,na das ist ein Wort :-) ...allerdings muss ich dazu sagen ,daß ich es auch wirklich mal wissen wollte was geht und die letzten 1030km recht piano gefahren bin ,nicht geschlichen aber auch nicht einmal wirklich gerast . Fakt ist es geht ,aber fakt ist das der liebe MORPHUS ab jetzt wieder mit etwas mehr spaß unterwegs ist....








>Hi,


>Vielleicht hat ja einer mal nen Tip :-)


>Ich hab mir jetzt die 16´ Alus auf meinen 206 montiert und dabei ist mir aufgefallen ,daß die Radbolzen ja überhaupt nicht mehr auf das Ersatzrad passen .


>Jetzt spiel ich mit dem Gedanken mir einen Reifenpilot Pannenset ins Auto zu legen (ist bei Audi zb. schon Standart) und das Ersatzrad komplett zu entfernen . Im Hinterkopf hoffe ich natürlich auf eine weitere Dieselreduzierung (immerhin wiegt der 195/55/15er Reifen auf Stahlfelge fast 35Kg) ,aaaaber jetzt wurde mir gesagt das der Wagen dadurch im Innenraum lauter wird da das Rad eine zusätzlich schalldämpfende Funktion hätte ???


>Hat einer Erfahrungen damit gesammelt vielleicht sogar mit einem 206 ? oder was sagt ihr dazu...


>gruß MORPHUS