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Moin moin,


ich bin gestern auf der Strecke von Heidelberg nach HH mehrmals mit nem 106 s16 in den Drehzahlbegrenzer gekommen. Nun frag ich mich, wie schnell ist man in dem Moment wirklich? Der Tacho zeigt 7250 Umdrehungen / ca. 235 km/h an.


Also der Begrenzer setzt meines Erachtens bei 7250 Umdrehungen ein. Das ganze bei 15 Zoll 194/45er Bereifung.


Hat das von euch schonmal jemand durchgerechnet?


Interessant wäre auch, wie es bei anderen Modellen ausschaut.


Gruß


Inf

>Moin moin,


>ich bin gestern auf der Strecke von Heidelberg nach HH mehrmals mit nem 106 s16 in den Drehzahlbegrenzer gekommen. Nun frag ich mich, wie schnell ist man in dem Moment wirklich? Der Tacho zeigt 7250 Umdrehungen / ca. 235 km/h an.


>Also der Begrenzer setzt meines Erachtens bei 7250 Umdrehungen ein. Das ganze bei 15 Zoll 194/45er Bereifung.


>Hat das von euch schonmal jemand durchgerechnet?


>Interessant wäre auch, wie es bei anderen Modellen ausschaut.


>Gruß


>Inf


194/45 ??? Hast aber komische Reifen drauf. ;-)


Echt, sind kleinen Dinger so schnell? Wieviel PS hat der S16 im 106er und was wiegt der?


Gruss


Ulrich

>194/45 ??? Hast aber komische Reifen drauf. ;-)


195/45 sollten es werden.


>Echt, sind kleinen Dinger so schnell? Wieviel PS hat der S16 im 106er und was wiegt der?


Das frag ich mich ja gerade wie schnelle man da in echt ist


lt Prüfstand Serie bei meinem 136ps bei ich glaube 950kg


>Gruss


>Ulrich


gruss zurück ..


Inf

>>194/45 ??? Hast aber komische Reifen drauf. ;-)


>195/45 sollten es werden.


>>Echt, sind kleinen Dinger so schnell? Wieviel PS hat der S16 im 106er und was wiegt der?


>Das frag ich mich ja gerade wie schnelle man da in echt ist


>lt Prüfstand Serie bei meinem 136ps bei ich glaube 950kg


>>Gruss


>>Ulrich


>gruss zurück ..


>Inf


Das Gewicht spielt bei der Ermittlung der V-Max keine Rolle.Du brauchst folgendes: Übersetzung des Achsantriebes,Gangübersetzung,dyn.Abrollumfang des Reifens(bekommste beim Reifenhändler,gibts Listen)Drehzahl haste ja.


Und dann kann mans ausrechnen,


Detlef

also, mein tach stellte auch bei ca 235 km/h an, wobei, das sind ja ca. werte, da peugeot zu wenig geld hatte, um den tach bis 240 zu beschreiben :o)


ich war ebenfalls aufm prüfstand. die hatten auch so ein teil, wo die Vmax ausgemessen wurde. sprich der tacho stimmt ziemlich genau, 232 km/h!!!!!


grüsse von nem anderen 106 S16 fetischist :o)

>Moin moin,


>ich bin gestern auf der Strecke von Heidelberg nach HH mehrmals mit nem 106 s16 in den Drehzahlbegrenzer gekommen. Nun frag ich mich, wie schnell ist man in dem Moment wirklich? Der Tacho zeigt 7250 Umdrehungen / ca. 235 km/h an.


>Also der Begrenzer setzt meines Erachtens bei 7250 Umdrehungen ein. Das ganze bei 15 Zoll 194/45er Bereifung.


>Hat das von euch schonmal jemand durchgerechnet?


>Interessant wäre auch, wie es bei anderen Modellen ausschaut.


>Gruß


>Inf

Hab meinen 406er auch oft ausgefahren.


Drehzahl bevor der Motor und Elektronik gemacht worden ist: 7500 U/min


jetzt: 7800U/min. Heisst: vorher standen am Tacho bei höchstdrehzahl und optimalen Bedingungen 255 km/h bei etwa 7400U/min, für mehr langten die 190 PS nun mal nicht, jetzt mit den 249 PS und der erweiterung des Drehzahlbandes inkl. nem geeichten Tacho somm ich, wenns leicht bergab geht, auf 7800 U/min und einem resultierenden V/max von 275 km/h Bei gerader Strecke komm ich "nur" auf 270 bei ca. 7700U/min.


Der "Beweis" ist ab ende der woche als Video af meiner Homepage zu sehen. Wenn das Wetter mitspielt natürlich :-)


greets aus Österreich

kein Text

>Das Gewicht spielt bei der Ermittlung der V-Max keine Rolle.Du brauchst folgendes: Übersetzung des Achsantriebes,Gangübersetzung,dyn.Abrollumfang des Reifens(bekommste beim Reifenhändler,gibts Listen)Drehzahl haste ja.


>Und dann kann mans ausrechnen,


so isses.


Beim 206S16 kann man ins Gutachten vom Gutmann-Kit schauen. Da stehen 215km/h


Vmax drin, die der 206er auf ebener Strecke erreicht und da setzt dann auch


der Drehzahlbegrenzer ein. Laut Tacho sind es dann 225km/h.


Kann mir kaum vorstellen dass ein 106er mit 136PS schneller ist als ein


206er mit 150PS. Aber möglich wärs schon, cw-Wert dürfte etwa gleich sein


und die Stirnfläche etwas kleiner.

kein Text