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Wie hast du die federn ausgebaut? Also wie oder wo hälst du mit dem spanner gegen und wie hast du das mit den ventilen gemacht?

Ventile halte ich mit dem Kolben oben, immer den jeweiligen Zylinder auf OT drehen. Für die Federn habe ich so einen Spanner für freiliegende Ventile besorgt, ist aber irgendwie Murks, paßt nicht so recht, weil doch alles etwas eng ist, also Federteller mit 22er Gabelschlüssel runtergedrückt mit der Kipphebelwelle als Hebelpunkt. Wie ich das beim Einbau mache, überlege ich mir dann ...

sorry für OT...
beim ersten Lesen ging mir kurz durch den Kopp: "Ventilschaftdichtungen wechseln bei laufendem Motor" ...

... Zwar nicht bei laufendem Motor, aber seit gestern nachmittag sind die Schaftis gewechselt. Ging ganz gut, ich hab ein paar Bilder gemacht. Mit dem Federspanner habe ich mich noch etwas angefreundet, aber da muss es eine bessere Alternative geben. Bilder und kleinen 'Bastelecken-Bericht' stell ich noch rein.

Dark Star *CTi* hat geschrieben:... Zwar nicht bei laufendem Motor, aber seit gestern nachmittag sind die Schaftis gewechselt. Ging ganz gut, ich hab ein paar Bilder gemacht. Mit dem Federspanner habe ich mich noch etwas angefreundet, aber da muss es eine bessere Alternative geben. Bilder und kleinen 'Bastelecken-Bericht' stell ich noch rein.