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Moin Mädels ;c)


Also ich bin gestern Kolonne gefahren hinter nem Trekker und ehe ichs mich versah war mein 306 auf 110 Grad oben. Blieb auch ne Weile so .. erst als der Trekker weg war und ich schneller fahren konnte ging die Temperatur runter.


Ich hatte das schon einmal .. da bin ich über nen Bergpass gefahren, bergauf schön flott wie man halt so fährt in den engen steilen Kurven mit den PS unterm Hintern *g* und an der Passhöhe angekommen hab ich den Löwen mal kurz an den Strassenrand gestellt und bin ausgestiegen. (Motor lief weiter) Nach 4 min bin ich wieder eingestiegen hatte er auch 110 Grad und da ich die ganze Zeit neben dem Wagen stand kann ich mich ned erinnern das der Lüfter gelaufen wäre oder er hat so nen flüsterleisen Lauf.


Ich kann mir ned vorstellen das diese Grad gewollt sind also das er erst höher regelt um abzukühlen oder is das so? Was kann den da im ****** sein .. Lüfter oder nur ein Thermoschalter?


Besten Dank! --- Grüße

am besten überbrückst du den thermoschalter mal-dann siehst du ob der lüfter läuft.wenn er läuft wirds wohl der thermoschalter sein.


gruß falko

moin...


hast die Belüftungsanlage mit den 2 Lüftern vorn drann ??


wenn ja dann überprüfe mal die Sicherung , denn wenn im Winter da vorn


Schnee rein kommt wars das fürs erste :-)


mfG,,,Aron

ist der Thermoschalter sehr oft die Schwachstelle beim 306. Also Thermoschalter testen

Yo auf den Thermoschalter hab ich auch stark getippt ... wollts nur mal bestätigt haben :c)


@aron: Nein is nur ein Lüfter .. 2 Lüfter haben ja nur PUGS mit Klima ... unser eins hat ein Schiebedach.

hatt letzte Woche auch öfters fast 110° beim Stadt fahren.


Gruss


Max

Ich tipp mal so auf 90-95 Grad .. aber Experte bin ich da wirklich nicht!

Jedenfalls mein alter 94 XRd mit 64 PS

Merkste, wenn der Motor im Stand in die Knie geht.