Schachtleisten 205 CTi und Teilegutachten

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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fantomas
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Schachtleisten 205 CTi und Teilegutachten

Beitrag von fantomas » Sa 08.02.20 20:57

Hallo Zusammen,

habe jemanden kennengelernt der eine eigene Dichtungs Firma hat. Es wäre möglich Schachtleisten aus Silikon herzustellen.
Das einzige Problem ist das eine Spritzgussform für das dickere Endteil der Dichtung angefertigt werden muss. Würde einige hundert Euro kosten.

Würde natürlich nur Sinn machen wenn es mehrere Abnehmer geben würde. Nur für mich alleine nicht tragbar :wall_banging:
Also die Frage wer hätte Interesse? Sobald ich die benötigten Stückzahlen hätte würde ich mich nach einem genauem Preis erkundigen :daumenhoch:

Danke und Grüße

Wo finde ich ein Teilegutachten für Speedline Felgen SL299 und SMR 6923. Möchte diese auf meinen CTI montieren .
Desweiteren bräuchte ich eine Bescheinigung über die Zugelassenen Reifengröße. Würde gerne 195/55 montieren .
PUG Werkstatt scheint zublöd zus ein mir was zu besorgen. Warte schon seit 3 Wochen und im Netzt finde ich irgendwie NIX :nixkapier:


Danke auch für die Info

205cti
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Re: Schachtleisten 205 CTi und Teilegutachten

Beitrag von 205cti » So 09.02.20 10:41

Hi,
ist das zufällig Plastique Bertrand aus Krefeld ??
Mit dem hatte ich letzte Woche in Bremen auf der Messe ein nettes Gespräch, Fotos hat er gestern bekommen, Muster von der Schachtdichtung sowie die Dichtung der B-Säule schicke ich ihm diese Woche.
Grundsätzlich habe ich Interresse, schaun wir mal wie das ausgeht
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fantomas
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Re: Schachtleisten 205 CTi und Teilegutachten

Beitrag von fantomas » So 09.02.20 20:36

205cti hat geschrieben:
So 09.02.20 10:41
Hi,
ist das zufällig Plastique Bertrand aus Krefeld ??
Mit dem hatte ich letzte Woche in Bremen auf der Messe ein nettes Gespräch, Fotos hat er gestern bekommen, Muster von der Schachtdichtung sowie die Dichtung der B-Säule schicke ich ihm diese Woche.
Grundsätzlich habe ich Interresse, schaun wir mal wie das ausgeht

Hi ,

nein das ist eine Firma aus Viernheim /Mannheim. Stellen weltweit unter anderem Fensterdichtungen für ganz Dubai usw her.

Viele Grüße

205cti
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Re: Schachtleisten 205 CTi und Teilegutachten

Beitrag von 205cti » Sa 22.02.20 16:29

Es gibt neuigkeiten,
der Gummionkel hat sich gemeldet.
Das Material lässt sich nachbauen, bei der B Säule allerdings nur als Schlauchlösung, also ohne Moosgummi.
Die Fensterschachtdichtungen sind dann auch ohne Metallkern, er würde aussen sehr festes Gummi nehmen, innenseite eher weich.
Zu den Kosten: 250€ für den Satz also 4 Teile
Aaaaber einmalig 5000€ für die Formen.
Hört sich erstmal viel an.
Wenn sich genug melden.
Evtl. könnten ja die Franzosen unter uns das doch mal in den entsprechendeb Foren breit treten.

Jetzt liegt es an uns.

Holger
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Re: Schachtleisten 205 CTi und Teilegutachten

Beitrag von obelix » Sa 22.02.20 17:56

205cti hat geschrieben:
Sa 22.02.20 16:29
Die Fensterschachtdichtungen sind dann auch ohne Metallkern, er würde aussen sehr festes Gummi nehmen, innenseite eher weich.
Kannst vergessen. Der Metallkern hat Funktionen zu erfüllen. U.a. das "noch" schnellere Schrumpfen im UV-Licht zu bremsen, die Stabilität auch bei Sonneneinstrahlung mit Erwärmung auf über 70° zu erhalten und generell die Form zu wahren. Und wie will er die Befestigung in der Türe gestalten? Nur ne Gummifahne? Das bekommst nie ordentlich befestigt in den Klammern. Reines Gummi ohne die Samtschicht wird auch garantiert die reine Freude, wenn man das Fenster hoch- oder runterbewegt:-)

Und wieso soll der private Kunde die Formkosten übernehmen, wenn er nachher mit dem Vertrieb Geld verdient?

Gruss

Obelix
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Re: Schachtleisten 205 CTi und Teilegutachten

Beitrag von 205cti » Sa 22.02.20 19:31

obelix hat geschrieben:
Sa 22.02.20 17:56
205cti hat geschrieben:
Sa 22.02.20 16:29
Die Fensterschachtdichtungen sind dann auch ohne Metallkern, er würde aussen sehr festes Gummi nehmen, innenseite eher weich.
Kannst vergessen. Der Metallkern hat Funktionen zu erfüllen. U.a. das "noch" schnellere Schrumpfen im UV-Licht zu bremsen, die Stabilität auch bei Sonneneinstrahlung mit Erwärmung auf über 70° zu erhalten und generell die Form zu wahren. Und wie will er die Befestigung in der Türe gestalten? Nur ne Gummifahne? Das bekommst nie ordentlich befestigt in den Klammern. Reines Gummi ohne die Samtschicht wird auch garantiert die reine Freude, wenn man das Fenster hoch- oder runterbewegt:-)

Und wieso soll der private Kunde die Formkosten übernehmen, wenn er nachher mit dem Vertrieb Geld verdient?

Gruss

Obelix
Naja, das mit deb Formkosten ist schon sone Sache, aber wenn er den Markt nicht sieht warum dann ein Risiko eingehen.
Ich habe ihn ja gefragt.
Wenn 50 bestellungen kommen würden, was ich für nicht unrealistisch halte, (England, Frankreich usw) sieht das doch gernicht so schlecht aus für jeden einzelnen. Mir zumindest geht die B- Säule echt auf m Sack.
Holger
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Re: Schachtleisten 205 CTi und Teilegutachten

Beitrag von abralon » So 23.02.20 13:43


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