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Hallooo!!!


Weiß jemand, ob die älteren Peugeot Klimaanlagen, die eigentlich für R12-Kühlmittel ausgelegt sind, auch mit dem neueren Kühlmittel R134a befüllt werden können? Danke!


Gruß vom Jan

hi du.


die älteren AC's sind lt. peugeot umzurüsten. d.h. trocknerflasche austauschen, dichtungen austauschen, öl tauschen und bei einigen modellen den kompressor.


ob sich das normal lohnt? habe allerdings gute erfahrungen mit einfachen umrüstungen.----- klimaöl so weit wie möglich entfernen, den trockner, wenn schön länger drin austausschen, anschlussadapter montieren und mit r134a und neuem klimaöl neu befüllen. falls die anlage dann doch nicht dicht ist, haste leider pech...


von waeco und diavia gibt es zum teil auch komplette umrüst kits. musst halt da mal schaun.


hoffe dir geholfen zu haben.


d.b.







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nicht einverstanden...


die dichtungen und schläuche in klimaanlagen sind auf ein bestimmtes kältemittel ausgelegt.


nun ist es so, dass z.b. r134a viel kleinere moleküle hat, die durch schläuche, die für r12gamacht sind im lauf der zeit durchdiffundiert.


das ist die eine seite.


das öl muss gewechselt werden, weil r134a nur für betrieb mit esterölen ausgelegt ist (z.b. dea triniton)


wenn man das öl nicht wechselt entsteht in der anlage ein belag, der sich aflux nennt und sämtliche ventile verstopft...


der filtertrockner ist eh ein verschleissteil, wie ein ölfilter auch, nur eben im pkw-bereich langlebiger als in grossen anlagen.


die dichtungen sind im material auch nicht auf esteröle ausgelegt, deshalbwürde ich schon aus gründen der ersparnis die dinger mitwechseln.


letztendlich ist nichts gewonnen, wenn man nach einiger zeit doch wieder in die werkstatt muss, um dann die anlage aufzumachen, die reparatur und wartungsarbeiten durchzuführen und dann zu zu spülen, trocknen und evakuieren, um sie dann komplett neu zu befüllen.


deshalb fahren viele kunden (so sie die möglichkeit haben) ins angrenzende ausland, wo r12 noch erlaubt ist. die bayerischen kältebetriebe können ein lied davon singen, deren kunden mit altanlagen fahren einfach kurz mal rüber in die tschechei. selbst in der schweiz, die doch sonst so vorbildlich ist, ist das ozonschädliche r12 noch erlaubt...


in deutschland darf man noch damit fahren, aber sobald wartungs- oder reparaturarbeiten fällig sind, die ein öffnen des kreislaufes erfordern MUSS umgerüstet werden.


alles klar?


obelix

... also müßten die Schläuche, die Trocknerflasche und das Öl getauscht werden. Aber was ist denn mit dem Verdampfer und dem Kompressor? Die müssen doch dann warscheinlich auch getauscht werden, oder?


Der Jan

die sind ja aus metall...


dem alu ist es wurscht was durchläuft. nur vorher gut durchspülen, dass keine reste mehr drin sind.


obelix

...aber im Kompressor sind doch irgendwelche Dichtungen?! Und bei denen könnte das doch schon ne Rolle spielen?!

---damit man R134a problemlos in R12-Anlagen füllen kann.


Da braucht man dann nur den Trockner wechseln.


Näheres per E-Mail.


Gruss Robert

es gibt aber noch eine andere möglichkeit.


du kannst statt r134a auch ein ersatzkältemittel nehmen.


das nennt sich r413a. müsste dein kältefritze auf laqer haben.


das ist ein 3stoff-fluid, das als ersatz für r12 genommen werden kann.


ist legal und du musst nix auswechseln.


solltest aber deine schläuche kontrollieren, in dem kältemittel sind sehr flüchtige stoffe enthalten, die durch angegriffene schläuche sehr schnell verschwinden. und dann kann es passieren, dass dein verdichter die grätsche macht, denn ausgerechnet der flüchtige stoff ist mit verantwortlich für den öltransport im system.


auf jeden fall das system auf dichtheit prüfen und gut evakuieren...


obelix

würde mich auch interessieren.


rein beruflich...





obelix

Hi Obelix.


Was es genau ist weiss ich auch net--auf alle Fälle wird das R12 samt Öl abgesaugt und entsorgt-dann wird das Zusatzmittel eingespritzt und dann die Anlage ganz normal befüllt-das Mittel verhindert das angreifen der Dichtungen usw.


Kostenpunkt etwa 120-150,- Euro.


Wir haben das selber erst 2 Mal benötigt.


Gruss Robert