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306, Radlager wechsel, Trommel, auch ohne Presse?

Verfasst: So 06.03.22 15:57
von *firemaster*~
Moin,
Radlagerwechsel, Hinterachse mit Trommelbremse.
Kriegt man das Lager auch mit Brenner und dickem Hammer rausgeschlagen oder ist zwingend ne Presse notwendig?

306 1.6 2001

Re: 306, Radlager wechsel, Trommel, auch ohne Presse?

Verfasst: So 06.03.22 16:33
von Roadrunner86
*firemaster*~ hat geschrieben:
So 06.03.22 15:57
Moin,
Radlagerwechsel, Hinterachse mit Trommelbremse.
Kriegt man das Lager auch mit Brenner und dickem Hammer rausgeschlagen oder ist zwingend ne Presse notwendig?

306 1.6 2001
Wenn du dir Trommel kaputt machen willst, dann kannst du das schon machen :daumenhoch:
Da sitzt noch der ABS Ring drauf wenn du ABS hast.
Neue Trommel kostet so um die 60-70 Euro, nur ein neues Lager kostet ca. 10,00 Euro.
Halbe Stunde Arbeitszeit wenn du die ausgebaute Trommel zur Werkstatt bringst.

Re: 306, Radlager wechsel, Trommel, auch ohne Presse?

Verfasst: So 06.03.22 16:51
von obelix
So ein Lager bekommt man relativ einfach raus.
Am besten, wenn die Frau ned zu Hause ist:-)
Vorher sauberst putzen(!), dann stellt man das Teil auf die Herdplatte, mit Glück machts irgenwann "klonk" und das Lager liegt einzeln auf der Platte. Ansonsten mit nem Hammer und ner passenden Distanzhülse leicht nachhelfen

Putzen vorher, damit man in den nächsten Essen ned unbedingt Schmierölaroma hat...
Das brennt sich nämlich annähernd für die Ewigkeit in so ne Heizplatte ein...

Finger wech von nem Brenner, macht mehr kaputt als dass es hilft.

So schaute das z.B. bei meinen Moppedfelgen aus:

ausbau_radlager_herdplatte.jpg

Wichtig ist nur, dass die Hitze ins Gehäuse des Lagers kommt, also evtl. ne passende Distanz zwischenlegen.

Gruss

Obelix

P.S.
Natürlich einen evtl. vorhandenen Sicherunsgring VORHER entfernen:-)

Re: 306, Radlager wechsel, Trommel, auch ohne Presse?

Verfasst: Do 24.03.22 09:46
von *firemaster*~
Danke für die Tips.
Unerwarteterweise, war die Aktion mit dem Radlager raus und rein gar nicht so ein Problem. Am schlimmsten war es, das der Sprengring keine Ösen hat um ihn herraus zu ziehen... Habe da ewig mit dem Bohrer gesesse bis der mal auseinander gefallen ist.


Bild


Aus Interesse, geht das an der Vorderachse eigt ähnlich gut mit Wärme und Hammer oder hat man da keine Chance?