Hinterachse Peugeot 206 1.4 16V Quiksilver Bj 2004

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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wacken01
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Hinterachse Peugeot 206 1.4 16V Quiksilver Bj 2004

Beitrag von wacken01 » Mo 28.09.26 09:14

Hallo zusammen

Bei dem 206er 1.4 16V Quiksilver Bj 2004 von einem Freund ist die Hinterachse durch.
Es knackt und kracht, in der Werkstatt meinten die, dass es so schlimm ist da er stehen bleiben muss.
Damit wir ja die richtige Achse finden, habe ich Bilder gemacht und bin verwundert.
Auf der linken Seite habe ich die Bezeichnung RC gefunden, aber von der Motorisierung träumt der Wagen nur :D :D
Ist das ab Werk schon so das da auf der Achse trotzdem RC drauf steht oder hat da einer der Vorbesitzer einen Umbau vorgenommen ? :dummguck: :dummguck:
Welche Achse gehört da jetzt wirklich rein, ich hoffe ihr könnt uns da weiter helfen.

Lg aus München
20260924_152234.jpg
20260924_152156.jpg
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Re: Hinterachse Peugeot 206 1.4 16V Quiksilver Bj 2004

Beitrag von wacken01 » Mo 28.09.26 09:20

20260925_163140.jpg

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wacken01
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Re: Hinterachse Peugeot 206 1.4 16V Quiksilver Bj 2004

Beitrag von wacken01 » Mo 28.09.26 09:23

20260925_163155.jpg
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Re: Hinterachse Peugeot 206 1.4 16V Quiksilver Bj 2004

Beitrag von obelix » Mo 28.09.26 17:43

wacken01 hat geschrieben: ↑
Mo 28.09.26 09:14
in der Werkstatt meinten die, dass es so schlimm ist da er stehen bleiben muss.
Was von Haus aus schon mal Unfug ist, Angstmache und Umsatzgenerierung. Selbst wenn da gar nix mehr federt, kann man mit dem Auto immer noch fahren. Rundstreckentempo sollte man natürlich nicht anpeilen, einfaches fahren in der Stadt ist aber allemal drin. Trotzdem muss es natürlich instandgesetzt werden.

Gruss

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Re: Hinterachse Peugeot 206 1.4 16V Quiksilver Bj 2004

Beitrag von obelix » Mo 28.09.26 18:11

Bild

Seher wahrscheinlich steckt Dein Problem hinter dieser Halterung.
Die Halterung hält den Stabilisator in Position. Der ganze Achsschenkel läuft auf einem Stahlrohr auf dem wiederum Nadellager laufen, die in dem Achsschenkel stecken. Und genau die rosten im Lauf der Zeit und geben den Geist auf.

Das Rohr kann man ersetzen, ist allerdings ne knifflige Geschichte und klappt nicht immer. Das Rohr und die Nadellageer kosten nur kleines Geld, der Löwenanteil ist die Arbeitszeit

Hier ein recht gutes Video zum Ablauf:
https://www.youtube.com/watch?v=y54S9Q50wK4.
Ab 0.12 sieht man auch die zusätzlichen Streben, die der RC, manche Kombis und CC's haben. Die sehe ich auf Deinen Bildern nicht
Trotzdem kann es natürlich eine RC-Achse sein, das müsste man über die Drehstabdurchmesser rausfinden. Und auf jeden Fall musst wissen, welche Lagergrösse links verbaut ist.

Auf U-Tube findest auch noch ne Menge anderer Reparaturvideos zu dem Thema.

Gruss

Obelix
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