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Hi!


Ich war gestern beim Händler, hab mir den 307 angeschaut. Hab den gefragt nach dem stärkeren 1,4HDI (mit 90PS) und der wußte nichts davon! Ist der 90PS-1,4HDI nur ein Gerücht oder war der Händler nicht auf dem neusten Stand?!


Gruß


Franz




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Hi Franz!


??? Was ist das für eine Frage?


"Hab den gefragt nach dem stärkeren 1,4HDI (mit 90PS) und der wußte nichts davon"


was meinst du mit stärkerem HDi mit 90PS? stärker als der 1,4 HDi mit 70PS?


sicher gibt es einen HDi mit 90PS, aber den 2,0l! und dann gibts auch noch einen stärkeren, den 2,0lHDi mit 107PS!


(Soll das wirklich Deine Frage gewesen sein?!?!)


Der 1,4l HDi mit 90PS ist kein Gerücht, dieser Motor gibts ab Sommer im Citroen C3. aber im 307 hat der 90PS HDi 2l Hubraum.


Gruß, Andi








>Hi!


>Ich war gestern beim Händler, hab mir den 307 angeschaut. Hab den gefragt nach dem stärkeren 1,4HDI (mit 90PS) und der wußte nichts davon! Ist der 90PS-1,4HDI nur ein Gerücht oder war der Händler nicht auf dem neusten Stand?!


>Gruß


>Franz

">Der 1,4l HDi mit 90PS ist kein Gerücht, dieser Motor gibts ab Sommer im Citroen C3. aber im 307 hat der 90PS HDi 2l Hubraum."


Hi!


2,0HDI-90 ist schon klar, aber von dem 1,4HDI-90 hat jemand hier auch mal erzählt, daß der bald im 307er kommt. Schon wegen dem Verbrauch wäre das gar nicht so falsch... Schade.


Gruß


Franz

Hi Franz!


Nein also das ist wirklich ein Gerücht-der kommt ganz sicher nicht mit dem 1,4l Motor. Meiner Meinung nach auch ok weil der 2l mehr Biss hat und trotzdem guten Verbrauch. Für die Sparer ist der 70PS angedacht (aber wenn ich das richtig rauslese, Dir zu wenig PS hat)


Gruß, andi





>">Der 1,4l HDi mit 90PS ist kein Gerücht, dieser Motor gibts ab Sommer im Citroen C3. aber im 307 hat der 90PS HDi 2l Hubraum."


>Hi!


>2,0HDI-90 ist schon klar, aber von dem 1,4HDI-90 hat jemand hier auch mal erzählt, daß der bald im 307er kommt. Schon wegen dem Verbrauch wäre das gar nicht so falsch... Schade.


>Gruß


>Franz

im 206 garantiert, im 307 möglich, warum auch nicht.


Von den Fahrleistungen her müßte er doch auf dem Niveau vom 2,0l 90 PS liegen.


So doll sind die Daten vom 90 PS HDi nun auch nicht, vorallem weil der keinen Ladeluftkühler hat. Der 1,4l kommt mit Common Rail 2, variablem Turbo und Vierventiltechnik, soweit ich weiß, und müßte die Werte vom 2,0 l locker erreichen und er ist wesentlich leichter als der 2,0l.


Gruß Thorsten

Jo!


Wenns so wär dann bin ich dafür!


Leider hab ich halt noch nichts derartiges gehört.


Wird der 107FAP auch bald ersetzt durch einen kleinerer ähnlich/gleich starken? Kanns sein daß wenn ich im Sommer den 2,0HDi FAP kaufe er bald durch einen mit Common Rail 2-Technologie ersetzt wird? *zitter*


Andi





>im 206 garantiert, im 307 möglich, warum auch nicht.


>Von den Fahrleistungen her müßte er doch auf dem Niveau vom 2,0l 90 PS liegen.


>So doll sind die Daten vom 90 PS HDi nun auch nicht, vorallem weil der keinen Ladeluftkühler hat. Der 1,4l kommt mit Common Rail 2, variablem Turbo und Vierventiltechnik, soweit ich weiß, und müßte die Werte vom 2,0 l locker erreichen und er ist wesentlich leichter als der 2,0l.


>Gruß Thorsten

Möglich ist alles, der Aufwand ist ja auch nicht allzugroß. Einfach andere Pumpe und Railsystem, die Teile sind ja von Bosch standartisiert. Ein neuen Hdi unter 2l wird es mit Sicherheit nicht geben, da der 2l ja auch noch relativ neu und ausbaufähig ist. Mit besagten Komponenten müßten da doch auch 130-150 PS drinsein.


Gruß Thorsten