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Seitenbegrenzungsleuchten?!?!?!?! Eure Meinungen gefragt!
Verfasst: So 07.04.02 23:38
von Hdi-Cowboy
Hab 'nen silbernen 206 HDi, ja und morgen wollte ich zu so'nem Auto-Designer gehen. Der hat auch seitenbegrenzungsleuchten im Angebot. Sind silber mit LED's. Hat einer schon mal Erfahrungen damit gemacht? Sieht das aus beim 206 und wie lange halten diese Birnchen?
Gruß vom Cowboy
re: Seitenbegrenzungsleuchten?!?!?!?! Eure Meinungen gefragt!
Verfasst: So 07.04.02 23:49
von Darzl
Moin.
Kann dir zwar keinen optischen Rat geben, aber
eine LED hat eine durchschnittliche Lebensdauer von über 100.000 Stunden.
Sollte also ein Autoleben mitmachen.
Habe persönlich auch die LED Variante, da mit die Glühlampen komischerweise
immer durchgebrannt sind
MfG
Hat man beim Anschließnen keine Probleme mit Multiplex?
Verfasst: Mo 08.04.02 00:04
von Hdi-Cowboy
Ganz vergessen zu fragen. Kann man die Dinger auch anschließen, wenn man Multiplex besitzt. Hab nämlich Einschaltautomatik für Abblendlicht?!?!? (Und die sollen ja nur dann angehen wenns Standlicht und Abblendlicht usw. angeht)
>Moin.
>Kann dir zwar keinen optischen Rat geben, aber
>eine LED hat eine durchschnittliche Lebensdauer von über 100.000 Stunden.
>Sollte also ein Autoleben mitmachen.
>Habe persönlich auch die LED Variante, da mit die Glühlampen komischerweise
>immer durchgebrannt sind
>MfG
MULTIPLEX?????????????????
Verfasst: Mo 08.04.02 00:15
von Troubadix
kenn ich nur als sperrholz bzw auch als kino!!!!!!!
meinst du etwa ein MULTIMETER?????????????
Lach, das ist diese neue Kabeltechnik! Anstatt 50 Kabel, eins so wie ein Faden!
Verfasst: Mo 08.04.02 00:21
von Torben
>kenn ich nur als sperrholz bzw auch als kino!!!!!!!
>meinst du etwa ein MULTIMETER?????????????
MULTIPLEX= Netzwerk im Auto :-))
Verfasst: Mo 08.04.02 00:35
von Aron
ich kenne zwar den Hauptbegriff net aber das bedeutet das jede größere
Komponente im Wagen ein extre Steuergerät bestitzt und diese kommunizieren
über Datentransfer miteinander
also die Schalter am Lenkrad haben ein Steuergerät , brauchen also nurnoch
3 Leitungen um alles zu steuern (Masse , Versorgung und Datenleitung)
das geht in den Datenbus
die Türen haben auch ein Steuergerät welches Spiegel , Fensterheber, ZV und
das alles steuert , das BSi steuert z.b. die Lichter und so , bei den älteren
Versionen werden die Lampen und so noch manuell geschalten
Vollmultiplex hat den Vorteil , weniger Kabel , bessere Diagnosemöglichkeit
und mehr Funktionen einfach zu übertragen und alles einfach per SOftware zu
steuern
Lampen und Leuchten werden wohl kaum von so Zusatzblinkern und Lämpchen
beeinflusst da diese ja nicht direkt das Signal bekommen sondern nur von
der Technik gesteuert werden
höchtens bei zu großer Last könnte das betreffende Steuergerät einen Fehler
bringen da es so einfacher möglich ist den Ausfall einer Lampe anzuzeigen
aber wie gesagt , eher wenn die Last (Lampe) ausfällt könnte es einen Fehler
geben wenn es denn so programmiert ist da einen Fehler zu bringen :-)
mfG,,,Aron
PS, lange Rede kurzer Sinn , Vollmultiplex bringt ganz neue Möglichkeiten
und ist ja auch nicht sooo schlecht , sind ja auch nur kleine Computer
(hoffentlich ohne Windows *ggg* )
Moin Sir!
Verfasst: Mo 08.04.02 02:09
von STÖPSEL
Hast Du Deinen Wagen schon?!?
re: Moin Sir!
Verfasst: Mo 08.04.02 02:14
von Torben
Nein, diese Woche! Am liebsten wäre mir heute, dann wäre er Ende der Woche fertig und ich könnte am Wochenende fahren!!! Aber bis Freitag wußte mein Händler den genauen Tag noch nicht!!!
müll...
Verfasst: Mo 08.04.02 06:55
von Obelix
die ganze datenbustechnik..
wir haben nix als probleme damit. je mehr elektronik desto beschissener...
von wegen neue möglichkeiten...
für jede neue möglichkeit ca. 100 neue fehler und fehlerquellen.
danke auch.
war das früher schön einfach, 5 kabel und ein paar vergaser:-)))
heut braucht man keine mechaniker mehr, in den werkstätten sollten eigentlich informatiker und elektroniker arbeiten.
greetz
obelix
re: müll...
Verfasst: Mo 08.04.02 08:55
von Aron
naja klar braucht man dann etwas das nötige Wissen , bloß ich sehe voll
die Möglichkeiten , ich möchte wetten Einspritzsteuergeräte wurden Anfangs
auch verflucht :-))
wobei ich zugeben muß das ich auch nicht gerade scharf drauf bin mir
gleich so einen Wagen mit voll-Mux zu kaufen *g* erstmal abwarten
aber unser 307 macht bis jetzt keine Probleme und mein nächster hat das dann
bestimmt auch , wobei ich dann mit dem nötigen Wissen viel machen kann :-)
Alarmanlage z.b. geht schon eine einfache zu Programmieren ohne das man eine
hat , man könnte wenn man das Wissen hat sogar programmieren das beim
Entriegeln bei über 30 Grad die Fenster automatisch öffnen , und so weiter
ooh , jee ich darf gar net drann denken *lool*
mfG,,,Aron