danke danke ... so viel info auf einmal
du schreibst ladeluftkühler erst ab 107ps serie, wie siehts den aus wenn ich den nicht serienmässig hab ?! kann ich den auch bei meinem 90 ps teil nachrüsten, und wenn ja, was kostets es ?!
weisst du da vielleicht bescheid ?
aja, ich hab vor mir ne pbox einbauen zu lassen ... ist die ok ?
lg
klaus
>>und nur mit nem chip lässt nen vr6 stehen ?!
>das doch nicht , aber Du machst ihn mit 115-120HDi Pferdchen das Leben zur Hölle , die
>sind zwar etwas schneller aber fahren nur versetzt hinter einem weil sie nicht
>seht viel schneller vorwärts kommen :-) nach den 0-100 Werten kannst übrigens
>beim HDi nicht gehen da erst im 3. Gang volle Leistung anliegt *seinenGrundhat*
>mehr Leistung als 115-120ps geht schlecht wegen der Luft , die reicht dann
>kaum mehr für mehr DIesel , lediglich Ladedruck hoch und noch mehr DIesel
>bringt dir extrem viel Mehrwärme
>also entweder bis 120ps mit Chip oder Box oder LAdeluftkühler rein und
>Software abstimmen , dann hast genug Luft um auf 150PS zu chippen :-))
>aber so ein Umbau kostet viele Euros , ist ohne Tüv und macht viel Arbeit und
>damit lässt den VR6 stehen , lohnt sich aber nur in verbindung mit einem
>Getriebeumbau, weil sich Drehzahlbedingt in der V-Max nicht viel ändert
>mfG,,,Aron
>ps. Ladeluftkühler haben nur die HDis ab 107ps Serie