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Fuhr am Freitag gegen 18.00Uhr nach Hause, die Autobahn schön frei, gutes Wetter. Also dachte ich es ist mal wieder an der Zeit die Ventile beim HDI frei zu fahren :-) Hab so ca. 195km/h drauf gehabt als an einer Autobahneinfahrt drei Fahrzeuge (Twingo, Pritschenwagen und ein DB190D) vor mir einbiegen. Der Benz, das letzte Fahrzeug, setzte dann ohne zu schauen mit Tempo 90 zum Überholen an. Bin voll in die Eisen und dachte noch: DAS WARS!


Was fehlte war dann etwa 0,5m. Was für ein Depp, der merkte noch nicht mal dass ich ihn fast zusammen geschoben hätte. Hab jetzt schön blaue Bremsscheiben als Erinnerung und nerviges gequitsche bei jeder Bremsung.


Ist mir aber schön öfter aufgefallen, dass man mit dem „kleinen“ 206er leicht unterschätzt wird.


Hat eigentlich irgendwer ne geänderte Bremsanlage (z.B. von Brembo) eingebaut und bringt einen merklichen Unterschied? Die originale ist halt bei Tempo 195 an ihrer Belastungsgrenze. Darf gar nicht daran denken wenn ich ne Tuningbox einbaue und dann vielleicht bei über 200 ne Vollbremsung hinlegen muss.

ich habe auch schon mit dem Gedanken gespielt mir bessere Bremsscheiben und Co


zuzulegen , aber es gibt wohl leider nur welche mit Schlitzen und Löchern


wodurch die Masse wieder reduziert wird , Tabellen und Kurven über die


max Leistungsaufnahme von so Powerdiscs und co gibts leider auch nicht


bei meinem 306 hatte ich mal Sportbremsbeläge und sau teure Scheiben


rein gemacht (fürn Saxo 16v , war die gleiche Bremsanlage)


naja bis die warm waren haben die kaum gezogen und bei solchen Extrembremsungen


waren sie auch nicht besser wie die originalen von Peugeot


gerade bei meinem HDi würde sich schon was besseres lohnen , aber ich habe mir


nach der Aktion mit meinem 306 abgewöhnt zu denken alles was teuer ist sei auch gut


eine Komplett größere Bremsanlage halte ich Kostenmäßig für unangebracht


, da käme es ja billiger die Brembo vom Coupe zu übernehmen , aber im Winter


mit 185/45/16 oder so rumzufahren ist bei uns im Mittelgebirge durch die


winterlich schlechten STraßen leider kaum möglich ohne viel nach zu investieren


mfG,,,Aron


PS. falls jemand bei der großen 266er Bremsanlage fürn 206 was gefunden hat


was bei V-Max Bremsungen echt mehr aushällt wäre ich über Infos sehr dankbar

Erstmal würd ich sagen, dass du tierisch glück gehabt hast!


Es müsste doch eigentlich schoneinmal was bringen wenn wann die bremsanlage besser kühlt oder? Man müsste nur irgendwie mehr luft in die radkäasten bekommen.weiss nur nicht wie...*g* aber ne überlegung wärs wert.


mfg


Sebastian

Hat der S16 die selbe Bremsanlage?


MfG Claus

Hi,


vorne ja (Innenbelüftet), nur hinten Scheibenbremsen


Gruß Thorsten

....suuuuuuper....


Jeder, der mit meinem 206 fährt, der legt beim ersten mal fast eine Vollbremsung hin...die Dinger greifen voll zu. Ich habe Serienbremsen....aber der Bremskraftverstärker und Verteiler arbeitet gut.


Ich habe zwar noch nie eine Vollbremsung bei 195 gemacht...aber von 120 auf 60 und der 206 hat extrem schnell reduziert.

Hi, also da ich sehr viel Autobahn fahre kommt es schon ab und zu vor sehr stark von hohen geschwinigkeiten runterzubremsen, (Stark ist sobald man das ABS am Fuss spürt).


Naja, die bremse ist ok, aber ein weltwunder auf keinen Fall.


Grüsse björn