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und zwar tritt das Problem bei einem 406 Coupè V6 Ez 06/98 150 tsd. kilometer


momentane Laufleistung auf.


Der Geschwindigkeitsmesser fällt bei Fahrantritt und nur bei niedriger


Geschwindigkeit aus (<80 km/h) also vor allem im Stadtverkehr.


Da der 406 V6 weiter über eine geschwindigkeitsabhängige Servolemkung verfügt,


hat man auch volle Lenkunterstützung wenn dieser Fehler auftritt, also wenn


das Instrument im Cockpit null Km/h anzeigt.


Weiterhin spielt das Motormanagement in diesem Moment auch "verrückt", d.h.


der Motor wird plötzlich unruhig und neigt zum starken Rucken beim Gaswegnehmen.


Der Sensor der die Geschwindigkeit ermittelt wurde bereits getauscht, ohne das


Problem in den Griff zu bekommen.


Im Moment scheint meine Werkstatt etwas Ratlos und vermutet den Fehler evtl.


im Kabelbaum oder in der Geschwindigkeitsanzeige selbst !??


Vielleicht ist bei jemanden schon mal etwas ähnliches vorgekommen und konnte den


Fehler beheben.





Grüsse an das Forum





Carsten

Hi,


der 106 meiner Mutter hatte mal so ein ähnliches Prob. Der Tacho viel immer kurz auf Null, wenn sie das Licht ausgeschaltet hat, ging aber dann wieder auf die normale Geschwindigkeit. Das Proplem lag an einem Massekabel, das sich gelöst hatte. Als die Werkstatt das wieder besfestigt hatte, war Ruhe!


Mfg Kralle

Hy !


Kenne das Prob nun schon von zwei Peugeot 406,


beides mal war der Tachogeber defekt.





MFG


406 16V

...und zwar ist die Schnittstelle zwischen Geber und Tacho defekt. Diese wandelt die Signale des Gebers um, sodaß der Tacho die Information verarbeiten respektive anzeigen kann.


Das Problem gab es schon öfter, auch beim 605!


Gruß Martin

werde diese mal meiner Werkstatt weitergeben :-)


Falls das Problem in den nächsten Tagen gelöst wird *hoff*


schreibe ich es ins Forum.





Grüsse


Carsten