www.peugeotforum.de

:-))))


komme grad vom tüv. hab jetzt die blauen gti-federn auf meinem diesel legal drin!


war ne ordentliche odyssee bis ich einen prüfer überzeugen konnte. die meisten haben nicht mal richtig zugehört...


z.b. in ludwigsburg. da sitzen richtige "sachverständige"...


die sitzen ihre zeit ab und wenn sie mal was denken sollen rufen sie gleich nach einem gutachten... keine gutachten - keine eintragung...


wozu brauch ich nen studierten prüfer, wenn der eh bloss nach gutachten abschreibt...


obelix

kein Text

hi,


sicher ist es manchmal schon nicht leicht zu verstehn, das der gute man in blau(oder gruen) mal wieder kein verständnis für die eigenen vorstellungen von einem schönen auto hat, nur muss er falls irgendwas passiert, und das hängt mit einem umgebauten teil zusammen , eventuell dafür geradestehen.und die beseitigung einer kilometerlangen ölspur von einer kaputten ölwanne ist auch nicht ganz billig.


und du könntest dann ja sagen, warum soll ich das zahlen, hat doch schließlich tüv bekommen.


oder ein reifen der platzt, weil der abstand zum ring bei einem gewindefahrwerk zu gering war.oder das ding platzt dir auf der autobahn, wenn sich die luft im reifen aufgrund der wärme ausgedehnt hat, und es einfach zu eng war.


also manchmal kann ich die jungs verstehen !!!


mfg


flip

>hi,


>sicher ist es manchmal schon nicht leicht zu verstehn, das der gute man in blau(oder gruen) mal wieder kein verständnis für die eigenen vorstellungen von einem schönen auto hat, nur muss er falls irgendwas passiert, und das hängt mit einem umgebauten teil zusammen , eventuell dafür geradestehen.und die beseitigung einer kilometerlangen ölspur von einer kaputten ölwanne ist auch nicht ganz billig.


>und du könntest dann ja sagen, warum soll ich das zahlen, hat doch schließlich tüv bekommen.


>oder ein reifen der platzt, weil der abstand zum ring bei einem gewindefahrwerk zu gering war.oder das ding platzt dir auf der autobahn, wenn sich die luft im reifen aufgrund der wärme ausgedehnt hat, und es einfach zu eng war.


>also manchmal kann ich die jungs verstehen !!!


>mfg


>flip

>:-))))


>komme grad vom tüv. hab jetzt die blauen gti-federn auf meinem diesel legal drin!


>war ne ordentliche odyssee bis ich einen prüfer überzeugen konnte. die meisten haben nicht mal richtig zugehört...


>z.b. in ludwigsburg. da sitzen richtige "sachverständige"...


>die sitzen ihre zeit ab und wenn sie mal was denken sollen rufen sie gleich nach einem gutachten... keine gutachten - keine eintragung...


>wozu brauch ich nen studierten prüfer, wenn der eh bloss nach gutachten abschreibt...


>obelix

kein Text

...hatter auch wieder 2 Jahre Tüv gekriegt? Hoff ich doch!


Grüße aus Heide,


Michael Möhler

es ist schon richig, dass nicht alles eingetragen wird...


aber gutmann federn die für einen gti bestimmt sind und im diesel nicht funktionieren sollen???


gleiche achslasen (eh durch gutachen um 75 kg reduziert), gleicher basismotor...


wo soll da ein grösseres problem zu erwarten sein?


einer hats dann ja auch schliesslich eingesehen:-)


obelix


p.s. so einfach ist es auch nicht einen prüfer dranzukriegen.


er bescheinigt nur den momentanen zustand. wenn später was passiert ist


es zumindest schwierig.

nee, hu mach ich am freitag. billiger und einfacher als beinm tüv selber.


bin gespannt:-)


obelix

Offensichtlich hattest Du es hier nur mit einem Prüfer, nicht aber mit einem Sachverständigen zu tun.


Ein Sachverständiger hat in der Regel Sachverstand.


Glückwunsch,


Daniel