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hi. ich wieder wg. der spannung am stecker der scheibenwasserpumpe. erinnerst du dich? ich habe da (stecker) bei zündung an ca. 4 v und bei belastung spannungsabfall. habe gerade die beiden pins (+ und -) gegen fahrzeugmasse gemessen. masse des pins ist auch masse der baterie. da ist keine spannung zu messen an der masse des pins gegen baterie. hast du ein tip für mich?


danke im vorraus


205 4 ever!

hi,


du hast ja gerade den spannungsabfall gegen masse gemessen. also ist diese I.O.


Haste mal die pumpe direkt bestromt? mit 12V? wenn ja und sie läuft, dann ist der schalter damit lang...





mfg


black

die pumpe läuft auf jeden fall. habe das getestet. du meinst der schalter für die pumpe ist im a? aber warum dann der spannungsabfall bei belastung?