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macht es sinn, alles unfug ?

jedenfalls für den, der dir das verkauft:-)))


wenn das wirklich was bringen würde, wäre das im rennsport schon längst standard.


das fällt für mich in die gleiche kategorie wie die kleinen geräte die man im motorraum anbringt und die den kraftstoff "ordnen" sollen oder das fahrwerk beruhigen...


und gegen schlangenbisse hilfts bestimmt auch:-)))


obelix

kein Text

soviel ich weiss, ist es so, dass stickstoff weniger ausdehnung hat wenns wärmer wird als luft, und auch wenns kälter ist, bleibt der druck im rad derselbe. ebenso ist glaub ich auch das spezifische gewicht ein bisschen leichter...


habs auf jeden fall so erklärt bekommen...


greetz


>macht es sinn, alles unfug ?

Obelix hat recht. Theoretisch stimmt das schon alles das stickstoff sich langsamer erhitzt, größere molekühle haben und deswegen der druck nicht so schnell sinkt, etc...


ABER(!!!!) dafür 5€ pro rad zu zahlen ist absoluter blösinn. dann fahr lieber einmal mehr zur tanke und mach die luft umsonst rein!!!


Wenn ich mir überleg wie oft der normalfahrer den drück überprüft, der merkt sowieso keinen unterschied. und diese 20€ sind schon wieder ne halbe tankfüllung!!!


Bis dann


Matthias

auto wird leichter- leistungsgewicht verbessert sich- beschleunigung besser - verbrauch niedriger..


und leiser wird der reifen auch, weil das helium dämpft:-))))))))))


obelix

Helium im reifen ist absolut kacke!!


Du wirst leichter, deswegen verlierst du anpressdruck und dein fahrverhalten geht den bach runter. ich tanke deswegen auch nur noch super verbleit. das bringt mindestens 5 cm mit 50l benzin!!!


Kann ich jedem nur raten.


Matthias

wieviel Stickstoff haben wir serienmäßig in der Luft ?? über 70% glaube ich


dann ist der Reifen nach dem aufziehen nicht Luftleer , dieses ist die ganz


normale atmosphärische Luft , diese wird aber nicht abgepumpt , so kommt


also bei 2 bar einfach nochmal doppelt so viel reines N dazu


das einzige interessante wären Abrollgeräusche , hat denn damit jemand Erfahrung


ob es die so extrem verringert ??? weil meine breiten Sömmerrädle sind da echt


der Hammer :-(


mfG,,,Aron

laut dieser page ist geordnete luft ja das nonplusultra, vergesst euren stickstoff, vergesst euer helium, und wasserstoff ist da auch nichts gegen...


einfach die luft vorm einfüllen mit dem luftordner ordentlich ordnen, und dann geht´s schon ab. hab gehört dass jedes auto so ca. 5 sek schneller auf hundert sein soll, da die geornete luft im einklang mit der allmächtigen materie steht, und zusätzlich eine geistige verbindung zum fahrer eingeht, auf dessen persönliche wünsche sie natürlich einzugehen versucht!!!!


der hammer ist die zusätliche verbindung mit einem kraftstoffenergieordener. da brauch ich aber nichts mehr zu zu sagen................

klingt plausibel...


obelix


:-))))))))))))))))))))