Dreher und Defekt...
Verfasst: Mo 22.04.02 15:07
Hi,
ich gebe es zu: ich habe mich eben in der Stadt provozieren lassen (Schäm). Aber der 3er-BMW, der mich eben überholen wollte war auch zu bl... Es war an einer Ampel mit zwei Spuren ums Eck (90 Grad rechts), mein Auto kaputt, dazu später mehr. Er jedenfalls mit heulendem Motor und Vogel (an die Stirn) zu mir rübergeguckt und ab dafür... An dieser besagten Ampel dann ist der Asphalt echt schlecht (LKW - viele Löcher), ich drüber wie nix und quer durch die Kurve. Der 3er Fahrer war entsetzt!
Dann zu Peugeot, weil mein Leerlauf zwischen 200 und 2000 Umin schwankte, außerdem nahm er das Gas nicht an - Bonanza! Sah von außen wohl wirklich wild aus, deswegen war der 3er-Fahrer ja auch böse. Ich konnte nämlich nur über 4000 umin richtig fahren - war ja aber nicht böse gemeint.
Egal - der Saugrohrdruckgeber scheint defekt zu sein. Der Pug-Meister hat das jetzmal aus dem Fehlerspeicher gelöscht, Reparatur ersta am 8.5. möglich, Werkstatt ist ausgebucht.
Gruß
Andreas
ich gebe es zu: ich habe mich eben in der Stadt provozieren lassen (Schäm). Aber der 3er-BMW, der mich eben überholen wollte war auch zu bl... Es war an einer Ampel mit zwei Spuren ums Eck (90 Grad rechts), mein Auto kaputt, dazu später mehr. Er jedenfalls mit heulendem Motor und Vogel (an die Stirn) zu mir rübergeguckt und ab dafür... An dieser besagten Ampel dann ist der Asphalt echt schlecht (LKW - viele Löcher), ich drüber wie nix und quer durch die Kurve. Der 3er Fahrer war entsetzt!
Dann zu Peugeot, weil mein Leerlauf zwischen 200 und 2000 Umin schwankte, außerdem nahm er das Gas nicht an - Bonanza! Sah von außen wohl wirklich wild aus, deswegen war der 3er-Fahrer ja auch böse. Ich konnte nämlich nur über 4000 umin richtig fahren - war ja aber nicht böse gemeint.
Egal - der Saugrohrdruckgeber scheint defekt zu sein. Der Pug-Meister hat das jetzmal aus dem Fehlerspeicher gelöscht, Reparatur ersta am 8.5. möglich, Werkstatt ist ausgebucht.
Gruß
Andreas