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Wer hat Ahnung wie das mit der Umbauerei funktioniert? HA ist kein Problem (auser das organisieren) blos wie funktioniert das mit den Bremssäteln und der Handbremse? Am GTI geht die ja nicht über Seil oder? Ach ja kann man die Bremmskraft zwischen Vorder und Hinterachse irgend wie wariiren? Denn wenn ich Scheiben statt Trommeln habe Bremmst er ja hinten besser wie vorher (hab Angst das er hinten ausbricht beim Bremsen in Kurfen) Bitte entschuldigt meine Rechtschreibung ich weis das die nicht gut ist. :-)


(E-Mail Isoheld@web.de)

Hi,


du stellst dir das zu einfach vor. Die nicht-GTI mit Trommelbremse, haben in den Bremstrommeln den Bremskraftregler mit drin (damit er nicht gleich blockiert hinten). Bei Scheibenbremsen gibt's den da nicht. Dafür gibt's ein anderes Teil, was über Neigungswinkel arbeitet (Einbaulage somit extrem wichtig), und vorn im Motorraum sitzt. Dazu haben die mit Scheibenbremse hinten auch einen komplett anderen Hauptbremszylinder, auch die Bremsleitungen nach hinten sind anders. Die Handbremse wird aber bei Scheibenbremse auch wie bei den anderen über einen Seilzug betätigt, das wäre das einzige, was du nicht umbauen müsstest.


Mein Tipp deshalb: lass es, kauf dir lieber gleich nen richtigen GTI!


Viele Grüsse,


Löwenbändiger





>Wer hat Ahnung wie das mit der Umbauerei funktioniert? HA ist kein Problem (auser das organisieren) blos wie funktioniert das mit den Bremssäteln und der Handbremse? Am GTI geht die ja nicht über Seil oder? Ach ja kann man die Bremmskraft zwischen Vorder und Hinterachse irgend wie wariiren? Denn wenn ich Scheiben statt Trommeln habe Bremmst er ja hinten besser wie vorher (hab Angst das er hinten ausbricht beim Bremsen in Kurfen) Bitte entschuldigt meine Rechtschreibung ich weis das die nicht gut ist. :-)


>(E-Mail Isoheld@web.de)

ich die Trommeln vom 16.er GTI drauf machen will.


Die sind glaube ich doch breiter als die "normalen".


Neue Bremsstrommel inkl. Federn-Satz, Bremsbeläge drauf und fertig ?


DJB

kein Text

Hi,


also wenn mich meine Erinnerung nicht täuscht, dann haben die GTI/CTI mit Trommelbremsen auch die Bremskraftregler ausgelagert etc. wie bei den Scheibenbremsversionen, nur halt hinten Trommeln. Deshalb lassen die sich leicht auf Scheiben umbauen, die normalen dagegen nicht. Wie das mit den Abmessungen aussieht: keine Ahnung. Doch ein Meister hat mir mal erzählen wollen, das die GTI mit Scheibenbremsen hinten eine schmalere Spur haben mit den 6x15" GTI-Felgen als mein 1.4i mit den selben Felgen (zu bewundern in der Gallerie *grins*) und das man deswegen da auch die 195/50R15 drauf fahren darf, ich dagegen nur die 185/55R15.


Viele Grüsse,


Löwenbändiger


>ich die Trommeln vom 16.er GTI drauf machen will.


>Die sind glaube ich doch breiter als die "normalen".


>Neue Bremsstrommel inkl. Federn-Satz, Bremsbeläge drauf und fertig ?


>DJB

kein Text

kein Text

es ist ein bremskraftregler, und bei meinem sind das zwei stück. die idee dahinter ist folgende: räder die stärker belastet werden (gewichtsmäßig) können eine größere bremskraft auf die straße übertragen. der bremskraftregler ist hinten an der achse befestigt. ein ende ist an der achse fest, das andere ende ist am karosserie blech befestigt. bei einer tiefrlegung des fahrzeuges an der hinterachse ist es deshalb unbedingt notwenig diese regler neu einzustellen. sonst hat man beim starken bremsen ein problem mehr.

also was nun? Was muss ich alles Umbaun damit das Funktioniert?