*freu*
Verfasst: Mi 01.05.02 01:00
grade komme ich von der alljährlichen jungfernfahrt mit meinem gti zurück.
jedes jahr in der nacht zum 01.mai fahre ich punkt 23.59.59h zu unserem hoftor hinaus. ab da läuft nämlich das saisonkennzeichen.
heute habe ich den kleinen durchgeschaut, die alus aufgezogen [hinten rechts mit dem vorschlaghammer, weil die stahlfelge des notrades festgerostet war:-(...]
flüssigkeitsstände kontrolliert und korrigiert, und dann hab ich ihn mit der jährlich gleichen prozedur aufgeweckt.
kerzen raus, ein bisschen öl oben rein, nach ein paar minuten von hand etwas durchgedreht. wieder etwas gewartet, dann mit dem anlasser durchgedreht...
zwischendurch so wichtige sachen wie handschuhfach leeren, fenster putzen und so erledigt... dann startpilot in jeden zylinder, kerzen rein, kabel dran, schlüssel berührt - läuft...
jedes jahr freue ich mich wieder drauf. und jedes jahr erlebe ich das gleiche, null problemo auch nach einem halben jahr standzeit. so was nenn ich zuverlässig.
raus aus der garage, den staub runtergewaschen und dann bis kurz vor mitternacht warten... das ist das schlimmste am ganzen tag...
mitternacht - es geht los! ganz gemütlich zum eingewöhnen zur tanke, frisches oktan bunkern. über den winter hat er bestimmt von 98 auf ?? abgebaut, also erst mal nachbuttern. luft muss auch noch mehr rein, und dann auf entdeckungstour durch die city und die aussenbezirke [eigentlich ist ganz ludwigsburg ein aussenbezirk, aber was solls:-)]
unterwegs noch die verschiedenen spässe der mainacht-freaks begutachtet und dann wieder - nach einer gemütlichen halben stunde - in die garage gebrummt.
morgen (uups, heute) gehts bei schönem wetter ein bisschen ins grüne, land luft und laune geniessen. und natürlich meinen gti.
in diesem sinne einen schönen feiertag
obelix
*dersichtierischaufdietreffenunddievielenautosfreut*
jedes jahr in der nacht zum 01.mai fahre ich punkt 23.59.59h zu unserem hoftor hinaus. ab da läuft nämlich das saisonkennzeichen.
heute habe ich den kleinen durchgeschaut, die alus aufgezogen [hinten rechts mit dem vorschlaghammer, weil die stahlfelge des notrades festgerostet war:-(...]
flüssigkeitsstände kontrolliert und korrigiert, und dann hab ich ihn mit der jährlich gleichen prozedur aufgeweckt.
kerzen raus, ein bisschen öl oben rein, nach ein paar minuten von hand etwas durchgedreht. wieder etwas gewartet, dann mit dem anlasser durchgedreht...
zwischendurch so wichtige sachen wie handschuhfach leeren, fenster putzen und so erledigt... dann startpilot in jeden zylinder, kerzen rein, kabel dran, schlüssel berührt - läuft...
jedes jahr freue ich mich wieder drauf. und jedes jahr erlebe ich das gleiche, null problemo auch nach einem halben jahr standzeit. so was nenn ich zuverlässig.
raus aus der garage, den staub runtergewaschen und dann bis kurz vor mitternacht warten... das ist das schlimmste am ganzen tag...
mitternacht - es geht los! ganz gemütlich zum eingewöhnen zur tanke, frisches oktan bunkern. über den winter hat er bestimmt von 98 auf ?? abgebaut, also erst mal nachbuttern. luft muss auch noch mehr rein, und dann auf entdeckungstour durch die city und die aussenbezirke [eigentlich ist ganz ludwigsburg ein aussenbezirk, aber was solls:-)]
unterwegs noch die verschiedenen spässe der mainacht-freaks begutachtet und dann wieder - nach einer gemütlichen halben stunde - in die garage gebrummt.
morgen (uups, heute) gehts bei schönem wetter ein bisschen ins grüne, land luft und laune geniessen. und natürlich meinen gti.
in diesem sinne einen schönen feiertag
obelix
*dersichtierischaufdietreffenunddievielenautosfreut*