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hiho. ne spule hat 2 wicklungen. ne primäre und ne sekundäre. wenn du bis morgen warten kannst, dann kann ich dir die daten morgen sagen.

>hiho. ne spule hat 2 wicklungen. ne primäre und ne sekundäre. wenn du bis morgen warten kannst, dann kann ich dir die daten morgen sagen.

was fragst du mich. du solltest selber wissen wie die aussieht und wo die ist. sorry, aber ich habe den wagen nicht, kann dir nichtsagen wo die ist. einfach den großen kabel vom verteiler zurückverfolgen.

wo die sitzt is mir klar, aber ich hab das Problem, das ich irgentwie nicht sehe, wie die festgemacht ist. Hab schon Batterie + Ansaugbrücke raus...


Das 2. ist das ich die Widerstands-Sollwerte für die Primär- und Sekundär-Wicklung nirgends auftreiben kann...


Also wenn du die hast bitte her damit!


Viele Grüsse,


Löwenbändiger


>was fragst du mich. du solltest selber wissen wie die aussieht und wo die ist. sorry, aber ich habe den wagen nicht, kann dir nichtsagen wo die ist. einfach den großen kabel vom verteiler zurückverfolgen.

die ist irgendwie im motorraum befestigt. auch wenn das nicht sofort zu ersehen ist wie die befestigt ist, so sollte es doch möglich sein die auszubauen. schuae dir die sache von allen seiten an. wenn du nichts entdecken kannst, dann ist die befestigung im nichtsichtbarem bereich. mußt halt suchen. ich werde dir die daten morgen posten.

habe vergessen auf der arbeit ins buch zu schauen. sorry

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