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also und zwar, die gti kotflügel, was ist der unterschied normal zu gti, sind die breiter? höher ausgeschnitten?


dann meint ihr ich schaffe es 7 cm tieferlegung eingetragen zu bekommen hab dadurch nur noch 5 cm bodenfreiheit (diese frage ist scherzhafter weise) weil auto ist daurch net mehr fahrbar...


dann zum getriebe im 205er, was ist das längste getriebe was man am tu zusammenbasteln kann oder vom schrotter bekommt? vom 75 ps oder gibs da was besseres?


hat jemand noch ne monojettronic komplett rumliegen ausm 1,1(1,2) liter motor?


mfg


phil

Hi Phil,


ich denke nicht das die breiter sind. Wir hatten aufm Gti von einem Kumpel schon die normalen drauf. Es fehlen halt die Plastikleisten (und die Löcher dafür), also wird es schon etwas schmäler (aber das liegt ja nicht am Kotflügel selbst).


Tieferlegung sollte kein Problem sein. Nur mit der Bodenfreiheit wird es eng. Ich fahre mit einer Tierferlegung von etwa 90mm an der VA. Allerdings habe ich mit meinen 16 Zoll noch genug Bodenfreiheit. Mein Kumpel hat auch etwa 90mm tiefer (205 Ralley). Er fährt aber nur 14 Zoll. Bisher hat er das nicht geTÜVt. Weiß auch nicht ob es problemlos klappt.


Wegen Getriebe.... bevor du anfängst wild umzubauen, versuche mal ein Getriebe vom 106 Sport (1,4) zu bekommen. Das ist schön lang.


Gruß Jörg