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hallo alle. ich möchte was erzählen. ich fuhr heute mein 205 er und auf einmal merkte ich, daß er nicht mehr richtig das gas angenommen hat. die bremswirkung des motors war auch nicht mehr so richtig vorhanden. der abgas hatte voll nach sprit gerochen und der motor ging fast aus. blaue fahne hinten bis zum abwinken.


ich bin dann zur meinem ortlichen pug händler gefahren, dem autohaus d. ernst in kiel. ich möche hiermit deren guten service loben, den ich dort immer wieder erlebt habe. kann die wirklich nur empfehlen, die leisten echt tolle arbeit.


obwohl die werkstatt nicht vollständig besetzt war, hat sich der meister meinem problem persönlich angenommen. er hatte ne probefahrt gemacht, dann den fehlerspeicher ausgelesen und den kleinen (meinen geliebten 205 er) an das au gerät angeklemmt. der lambda wert war um die 0.7, also total überfettet, von den abgaswerten ganz zu schweigen. darauf hin hat er an so ner kleinen schraube am luftmengenmesser gedreht und der motor (abgas) hat keine wirkung gezeigt. seine diagnose war kurz: ein dicker fehler drinne! mit all dem anderem was ihn während der fahrt aufgefallen ist (koppelstangen, schlechte spur) sagte der zu mir, daß die reperatur vielleicht nicht wirtschaftlich wäre. es könnten vielleicht 2.500 € werden.


ich war am boden, total zersört, habe mich erstmal ausgeheult. ich weiß nicht mehr wann ich das das letzte mal gemacht habe. es ging mir so richtig beschissen. kurze zeit später wußte ich was ich machen würde: mein 205 sollte weiter leben, koste es was es wolle. ich fahre seit 9 jahren nur 205 er und mein traum aller träume (zur anmerkung 205 1.9) sollte weiter leben!!!!!!!


ich fuhr dann nach hause und vor der tür wollte ich noch mal kurz sehen wie die fahne ist. aber die war wech!!!! nix mehr sprit geruch, alles total normall!! als ob nix wäre. ich freue mich vilelleicht zu früh, vielleicht passiert beim nächsten start das gleiche, aber ich werde die sache zum ende durchziehen, mein 205 er ist mir das wert. 205 er 4 ever!!!!!!!!!, das habe ich schon immer gesagt.


so das wäre dann das ende der geschichte, mal sehen was der tag noch so bringt.


mfg

so ein müll, ich hoffe echt das er erstmal heile bleibt! :-(


hoffe nur das meiner nich den gleichen fehler hat und auch so anfägt wie deiner denn stinken tut er ja zum teil auch schon!


also, ich wünshc dir weiterhin viel glück... willst die steuergeräte trotzdem noch tauschen?


hosch

hi hosch. ich weiß zwar nicht wie sich deiner "angerochen" hat, aber ich dachte der motor ist schon am sterben. schlimm so was. echt.


es bestätigt sich das alte vorurteil: die franzosen und die elektrik. na ja, jede marke hat ihre tücken. so wie es aussieht, habe ich ein wackler drinne.


bei gelegenheit hatte ich redbull getroffen und kenngelernt. der war ganz entzückt, daß ein schraubensatz 30 € gekostet hat!!

>hallo alle. ich möchte was erzählen. ich fuhr heute mein 205 er und auf einmal merkte ich, daß er nicht mehr richtig das gas angenommen hat. die bremswirkung des motors war auch nicht mehr so richtig vorhanden. der abgas hatte voll nach sprit gerochen und der motor ging fast aus. blaue fahne hinten bis zum abwinken.


>ich bin dann zur meinem ortlichen pug händler gefahren, dem autohaus d. ernst in kiel. ich möche hiermit deren guten service loben, den ich dort immer wieder erlebt habe. kann die wirklich nur empfehlen, die leisten echt tolle arbeit.


>obwohl die werkstatt nicht vollständig besetzt war, hat sich der meister meinem problem persönlich angenommen. er hatte ne probefahrt gemacht, dann den fehlerspeicher ausgelesen und den kleinen (meinen geliebten 205 er) an das au gerät angeklemmt. der lambda wert war um die 0.7, also total überfettet, von den abgaswerten ganz zu schweigen. darauf hin hat er an so ner kleinen schraube am luftmengenmesser gedreht und der motor (abgas) hat keine wirkung gezeigt. seine diagnose war kurz: ein dicker fehler drinne! mit all dem anderem was ihn während der fahrt aufgefallen ist (koppelstangen, schlechte spur) sagte der zu mir, daß die reperatur vielleicht nicht wirtschaftlich wäre. es könnten vielleicht 2.500 € werden.


>ich war am boden, total zersört, habe mich erstmal ausgeheult. ich weiß nicht mehr wann ich das das letzte mal gemacht habe. es ging mir so richtig beschissen. kurze zeit später wußte ich was ich machen würde: mein 205 sollte weiter leben, koste es was es wolle. ich fahre seit 9 jahren nur 205 er und mein traum aller träume (zur anmerkung 205 1.9) sollte weiter leben!!!!!!!


>ich fuhr dann nach hause und vor der tür wollte ich noch mal kurz sehen wie die fahne ist. aber die war wech!!!! nix mehr sprit geruch, alles total normall!! als ob nix wäre. ich freue mich vilelleicht zu früh, vielleicht passiert beim nächsten start das gleiche, aber ich werde die sache zum ende durchziehen, mein 205 er ist mir das wert. 205 er 4 ever!!!!!!!!!, das habe ich schon immer gesagt.


>so das wäre dann das ende der geschichte, mal sehen was der tag noch so bringt.


>mfg

>hallo alle. ich möchte was erzählen. ich fuhr heute mein 205 er und auf einmal merkte ich, daß er nicht mehr richtig das gas angenommen hat. die bremswirkung des motors war auch nicht mehr so richtig vorhanden. der abgas hatte voll nach sprit gerochen und der motor ging fast aus. blaue fahne hinten bis zum abwinken.


>ich bin dann zur meinem ortlichen pug händler gefahren, dem autohaus d. ernst in kiel. ich möche hiermit deren guten service loben, den ich dort immer wieder erlebt habe. kann die wirklich nur empfehlen, die leisten echt tolle arbeit.


>obwohl die werkstatt nicht vollständig besetzt war, hat sich der meister meinem problem persönlich angenommen. er hatte ne probefahrt gemacht, dann den fehlerspeicher ausgelesen und den kleinen (meinen geliebten 205 er) an das au gerät angeklemmt. der lambda wert war um die 0.7, also total überfettet, von den abgaswerten ganz zu schweigen. darauf hin hat er an so ner kleinen schraube am luftmengenmesser gedreht und der motor (abgas) hat keine wirkung gezeigt. seine diagnose war kurz: ein dicker fehler drinne! mit all dem anderem was ihn während der fahrt aufgefallen ist (koppelstangen, schlechte spur) sagte der zu mir, daß die reperatur vielleicht nicht wirtschaftlich wäre. es könnten vielleicht 2.500 € werden.


>ich war am boden, total zersört, habe mich erstmal ausgeheult. ich weiß nicht mehr wann ich das das letzte mal gemacht habe. es ging mir so richtig beschissen. kurze zeit später wußte ich was ich machen würde: mein 205 sollte weiter leben, koste es was es wolle. ich fahre seit 9 jahren nur 205 er und mein traum aller träume (zur anmerkung 205 1.9) sollte weiter leben!!!!!!!


>ich fuhr dann nach hause und vor der tür wollte ich noch mal kurz sehen wie die fahne ist. aber die war wech!!!! nix mehr sprit geruch, alles total normall!! als ob nix wäre. ich freue mich vilelleicht zu früh, vielleicht passiert beim nächsten start das gleiche, aber ich werde die sache zum ende durchziehen, mein 205 er ist mir das wert. 205 er 4 ever!!!!!!!!!, das habe ich schon immer gesagt.


>so das wäre dann das ende der geschichte, mal sehen was der tag noch so bringt.


>mfg


Üerprüfe mal den Stecker am Luftmengenmesser genau diesen fehler hatte ich auch mal und da war ein kabel gebrochen ( am Stecker) gruß Jens