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HILFE !!! Kriege die Drehestäbe nicht raus
Verfasst: Di 28.05.02 15:51
von UWE205GTI
servus
hab einen 205 gti BJ.1992
wollte heut meine hinterachse tieferlegen !
nach anleitung ( hab die von
www.205gti.de )
hab alles ab und so aber kriege die drehstäbe nicht heraus
hab mir ein zieher gebaut den hab ich in die
öffnung reingeschraubt wodie schraube mit der kommischen unterlegscheibe
drin war und versuche es , es bewegt sich nicht einen mm.
kann es sein das ich an der verkerten seite ziehe !
könnt ihr mir weiter helfen ,ich wollte nicht 2 mal anfangen .
kann man es vielleicht erwärmen oderso
Nicht erwärmen
Verfasst: Di 28.05.02 16:05
von Wamex
kein Text
Eher Vereisungssprah verwenden
Verfasst: Di 28.05.02 16:06
von Wamex
kein Text
nein! erwärmen...
Verfasst: Di 28.05.02 16:29
von Phil205gti
das klappt auch bei auspuff und so.
aber vorsicht mitm tank!
mfg
phil
re: HILFE !!! Kriege die Drehestäbe nicht raus
Verfasst: Di 28.05.02 19:09
von Siegmar Hartmuth
Hallo,
beim Erwärmen besteht die Gefahr, daß Du ein Lager kaputt machst ohne es zuz bemerken. Hab bei meinem 306 dasselbe Problem gehabt. Wir haben dann den Drehstab auf der anderen seite gelöst( "linken" Stab rechts) und rausgeklopft ( auf der linken Seite). Ging ohne Probleme, mußt halt die Markierung auf der entsprechenden Seite innen machen ( also für "rechts" links innen). Aber: Tieferlegung hinten bringt ca. 3,5- 4 cm., brauchst also vorne mindestens 5 cm Tieferlegung damit die Sache einigermaßen aussieht- oder ein Gewindefahrwerk. Die originalen Peugeot- Sportfedern (von Eibach) bringen ca. 3- 3,5 cm
Gruß
Siegmar
Das hatte ich auch
Verfasst: Di 28.05.02 19:29
von Atlantis
Bei meinem 106er waren die Drehstäbe auch total in ihren Sitzen festgerostet. Schlussendlich hat nichts anderes geholfen, als die Hinterachse zu demontieren und die Stäbe dann herauszuschlagen. Ich hab etwa eine Stunde mit dem Fäustel und einer 20mm Stahlwelle hantiert bis beide Drehstäbe draussen waren.
Du musst aber aufpassen, soviel ich weiss hat der 205er auf der einen Seite der Drehstäbe einen Gewindebolzen der heraussteht, und nur auf der anderen Seite ein eingeschnittenes Gewinde, im Gegensatz zum 106er der auf beiden Seiten Gewinde hat. Auf einen Gewindebolzen, falls vorhanden, darfst du nicht draufschlagen. Und auf jeden Fall musst du die ausgebaute und aufrecht hingestellte Achse so abstützen, dass beim Schlagen möglichst die Achsgelenke nicht belastet werden.
Das ist die Brutalo-Methode, wünsche dir aber dass du's trotzdem noch anders fertigbringst.
Gruss
Atlantis
Hääää??? Wiso 3.5-4cm??? Ist Stufenlos einstellbar (o.t)
Verfasst: Mi 29.05.02 08:24
von gruense
kein Text