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Wie bekomme ich beim 206 HDI einen schönen Sound??
Verfasst: Do 06.06.02 18:37
von 206 HHDDII
Hallo
Fahre einen 206 HDI und wollte mir jetzt einen Offenen Luftfilter kaufen! Könnt Ihr mir da eine empfehlen??
Und nochwas wie bekomme ich beim HDI einen schönemn dumpfen Klang? (Auspuff)
Könnt ihr mir da auch einen für meinen 2.0 HDi empfehlen
Danke Euch
Michael
P.S. Hab gestern einen Golf 3 TDI gesehen der hatte immer beim schalten so einen krassen Pfeifton kann man sowas beim HDI auch machen???
Sound beim HDI...
Verfasst: Do 06.06.02 18:42
von 206Hdi Björn
Hi,
also ich hatte bei meinem HDi über PSA-Carstyle nen Green-Twister reingebaut, abartig, das ding hat gebrüllt wie sau, ist also die schau wenn irgendwo vorfährst.
Hatte ihn nur wieder ausgebaut, weil ich 95% Autobahn fahre, und es dann doch bisschen laut wurde.
Aber wenn du sound willst, bitte, hier hast du ihn!
Grüsse Björn
re: Sound beim HDI...
Verfasst: Do 06.06.02 18:46
von Aron
meine selbergebaute Luftfilterkonstruktion macht vorne 106db
und hinten Serie 94db , naja vorne das geht nicht anders , leiser wäre mir lieber
denn bei 180 Dieselpferdchen ist dann der Überraschungseffekt für die anderen
umso größer *ggg*
mfG,,,Aron
Angeber!!! ;-) (o.t)
Verfasst: Do 06.06.02 18:56
von André
kein Text
Das krasse Pfeifen kommt von "Pop-Off"-Ventilen...aber...
Verfasst: Do 06.06.02 19:30
von Weitnow
...ich glaube beim HDI kannst du diese nicht einbauen resp. es gibt keine!
Jedenfalls soweit ich weiss....
re: Sound beim HDI...
Verfasst: Do 06.06.02 20:05
von Michael
>meine selbergebaute Luftfilterkonstruktion macht vorne 106db
>und hinten Serie 94db , naja vorne das geht nicht anders , leiser wäre mir lieber
>denn bei 180 Dieselpferdchen ist dann der Überraschungseffekt für die anderen
>umso größer *ggg*
>mfG,,,Aron
Hi Aron!!
Was ist da denn für eine Luftfilterkonstruction??? Und wieso 180 Pferde was hast du denn alles dran gemacht??
Danke Dir
Gruß Michael
re: Sound beim HDI...
Verfasst: Do 06.06.02 20:09
von Aron
>>meine selbergebaute Luftfilterkonstruktion macht vorne 106db
>>und hinten Serie 94db , naja vorne das geht nicht anders , leiser wäre mir lieber
>>denn bei 180 Dieselpferdchen ist dann der Überraschungseffekt für die anderen
>>umso größer *ggg*
>>mfG,,,Aron
>Hi Aron!!
>Was ist da denn für eine Luftfilterkonstruction??? Und wieso 180 Pferde was hast du denn alles dran gemacht??
>Danke Dir
>Gruß Michael
moin...
hier der Link , dort steht alles :-)
den Luffi mußte ich wegen Ladeluftkühler raus haun , ich habe einen großen
K&N Trichter in einem geschlossenem Gehäuse mit Kaltluftzufuhr (ähnlich
Twister , jedoch größer und schon älter als jeder Twister *g* )
mfG,,,Aron
<ul><li><a href="
http://www.f14.parsimony.net/forum22740 ... /66697.htm" target=_blank>
http://www.f14.parsimony.net/forum22740 ... tm</a></ul>
re: Das krasse Pfeifen kommt von
Verfasst: Do 06.06.02 21:22
von Lars 206HS-BD13
>...ich glaube beim HDI kannst du diese nicht einbauen resp. es gibt keine!
>Jedenfalls soweit ich weiss....
Wo bekomm ich denn diese Ventile für meinen XS 1,6 her?
yo man...
Verfasst: Do 06.06.02 21:26
von Weitnow
...leider gar nicht...sonst hätte mein 206 GTI auch schon eins...aber diese Ventile kannst du nur bei Turbo-Motoren einbauen...sie machen im Grunde folgendes...wenn du Vollgas hast und dann abrupt vom Gas gehst (schaltest) dann wird das Turborad wegen denn geschlossenen Drosselklappen abgebremst...da die Luft nirgends entweichen kann...die Pop-Off-Ventile blassen die Luft raus und der Turbo bremst weniger ab....somit hast wird das Turboloch vermindert und so ganz nebenbei als erwünschter Nebeneffekt ensteht dieses geile Zischen!!!
re: yo man...
Verfasst: Do 06.06.02 21:29
von Lars 206HS-BD13
>...leider gar nicht...sonst hätte mein 206 GTI auch schon eins...aber diese Ventile kannst du nur bei Turbo-Motoren einbauen...sie machen im Grunde folgendes...wenn du Vollgas hast und dann abrupt vom Gas gehst (schaltest) dann wird das Turborad wegen denn geschlossenen Drosselklappen abgebremst...da die Luft nirgends entweichen kann...die Pop-Off-Ventile blassen die Luft raus und der Turbo bremst weniger ab....somit hast wird das Turboloch vermindert und so ganz nebenbei als erwünschter Nebeneffekt ensteht dieses geile Zischen!!!
Schade, aber vielen Dank für die schnelle Antwort