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Welche Stecker in der Diagnosebuchse muss man verbinden damit die Motorkontrolleuchte den Fehler durch Blinkintervalle wiedergibt?


Danke!

Gibts hier auch jemand der sich mit den Wagen auskennt und helfen kann oder wird hier nur dumm rumgelabert

...iss doch immer wieder was feines :-)


Schonmal drangedacht, dass es nicht soooo besonders angebracht ist, einen Nick zu verwenden, der schon registriert ist? Auch wenn da jetzt ein o weniger ist.


Zu Deiner Frage: Der 106 wurde seit 92 oder so gebaut und wird jetzt immer noch gebaut. Soll heißen, dass bei den ersten wohl der normale Blinkcode funktioniert, in mittleren Jahren dann ein (vermutlich) unbekanntes Bussystem verbaut wurde und die letzen mit OBD2 ausgeliefert werden mussten. Weiterhin wurden zu den verschiedenen Motoren bestimmt zig verschiedene Steuergeräte verbaut.


Wetter also ruhig weiter gegen die User hier, die sich bemühen, vernünftige Antw zu geben, find ich echt cool sowas!!!


Greetz


RR


>Gibts hier auch jemand der sich mit den Wagen auskennt und helfen kann oder wird hier nur dumm rumgelabert

Komisch warum gibts dann bei Ebay die Stecker die man auf die Diagnosebuchse stecken kann??? Die funktionieren mit allen Baujahren. Mein 106er ist von 94. Woher soll ich wissen daß hier schon ein Trubadix registriert ist??? Ein netter Ton ist doch immer was feines ;-) Also kennt jemand die Stecker die man brücken muß?

>Komisch warum gibts dann bei Ebay die Stecker die man auf die Diagnosebuchse stecken kann???


Weil ich, wenn ich was verkaufen will, auch behaupte, dass mein Gerät ALLES kann!!! (drei Ausrufungszeichen)


Die funktionieren mit allen Baujahren.


Und ich wette, dass die bei OBD2 nicht mehr funktionieren


Mein 106er ist von 94.


Und ich sag noch, dass es auch noch verschiedene Motoren mit verschiedenen Steuergeräten gibt :-)


Woher soll ich wissen daß hier schon ein Trubadix registriert ist???


Weil er ständig postet und auch noch links in den Top20 ist!!! (wieder drei Ausrufungszeichen)


Ein netter Ton ist doch immer was feines ;-)


eben :-)


Also kennt jemand die Stecker die man brücken muß?


Wenn es genauso wie beim 205GTI iss (das weiß aber keiner 100% sicher, weil sich Peugeot da SEHR verschlossen hält), dann muss in der Nähe des Stg ein grüner Stecker sein, der zwei Pins hat, wobei der andere blind iss. Der andere wird dann wie erst innerhalb der letzten Woche beschrieben geschaltet.


ICH ÜBERNEHME KEINERLEI HAFTUNG FÜR MÖGLICHERWEISE ENTSTEHENDE SCHÄDEN!


Greetz und viel Erfolg


RR